Was für eine Übersetzung in Ehingen ?

Alles was mit Technik zu tun hat, aber sonst nirgends reinpasst.
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pascal147
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Was für eine Übersetzung in Ehingen ?

Beitrag von pascal147 »

Hallo zusammen !

Ich fahre einen 100KZH mit einem Flachschiebervergaser.
Was für eine Übersetzung ist die Richtige in Ehingen ?
Im Moment habe ich neu montiert 10/86.

Vor 2Wochen hatte ich noch 10/77 drauf aber auf der geraden hat
er bei ca. 7000 gekotzt und nicht mehr gezogen, aber untenrum gezogen wie Sau !!!

Motor ist ein 100KZH vor ca. 5std. reviediert.
Vergaser ist gereinigt, Membrane OK, Low 1 1/4 High 1 1/2
Mix 1:18 Züke NGK B9EG oder B10EG je nach Wetter !
Oil Shell Advance Racing M.

Bin für Alle Tipps dankbar.

Gruß Pase
:D
ex!stenZ
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Was für eine Übersetzung in Ehingen ?

Beitrag von ex!stenZ »

7000 ist untenrum :]

ich glaube dein drehzahlmesser ist auf 4 takt eingestellt
der KZH kann 18500 ab
Zuletzt geändert von ex!stenZ am Mi 29. Aug 2007, 15:48, insgesamt 1-mal geändert.
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Kurzer
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Was für eine Übersetzung in Ehingen ?

Beitrag von Kurzer »

drehte er nicht höher auf ner langen gerade oder kamst du kurz vor der kurve auf die 7000 weil sonst kann es sein, dass du das prob. hast wie existenz schon sagt ;)
"Ja lass die mal machen, Grip kommt noch"
pascal147
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Was für eine Übersetzung in Ehingen ?

Beitrag von pascal147 »

Ich bin auf der geraden dies Jahr schon mal 16500 gefahren !
Jetzt komm ich aber leider nicht über die 7000, und das schon bei der hälfte der geraden.
pascal147
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Was für eine Übersetzung in Ehingen ?

Beitrag von pascal147 »

Was heiß Drehzahlmesser ist auf 4Takt eingestellt ?
Ich habe einen Pulse Pet-2000 !

;)
ex!stenZ
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Was für eine Übersetzung in Ehingen ?

Beitrag von ex!stenZ »

musste irgendwo auf 2 stroke oder so umstellen
Midnight
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Was für eine Übersetzung in Ehingen ?

Beitrag von Midnight »

Ehingen bin ich noch nicht gefahren, wird erst interessant, wenn die Strecke umgebaut wird und diese wirklich 1050m hat.
Aber dem Streckenlayout zu Urteilen, wirst du eine richtig kurze übersetzung benötigen. Die Bahn hat ja nunmal nur 610m.
Davon eine gerade die aber denke ich nicht länger ist wie die in Garching.

Bei 10/77 kann der Motor untenrum nicht gut gehen oder wie du sagst, Das ist eine richtig lange Übersetzung, die würde man wohl fahren wenn die Gerade alleine 610m hätte.
Mit 10/86 wirst du für deine Verhältnisse nehme ich mal an, am anfang ganz gut bedient sein. Ich würde eher auf 10/88 oder 9/80 gehen. Um wirklich das Drehzahlband auszuschöpfen.


Bei einem 100er wie du ihn hast, würde ich das Mischungsverhältnis auf 1:16 setzen. 1:16 ist Standard im 100er Bereich, und beim Motor kannst du langsam über eine Revidierung nachdenken.
MSC Scuderia Kempten

www.scuderia-kempten.de
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Mike Maranello
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Was für eine Übersetzung in Ehingen ?

Beitrag von Mike Maranello »

Hallo

also ich bin oft in Ehingen und die Übersetzung 10 / 77 geht mit dem 100er in Ehingen überhaupt nicht. Da bist du mit deiner neuen Übersetzung
10 / 86 schon richtig, kommt natührlich auch auf dein Gewicht an.
Allerdings solltest du schon mehr wie 7000 t drehen zwischen 16500 und 18500 dann ist es optimal mit der Übersetzung. Ich denk wir werden uns am Samstag kennenlernen.

Gruß Mike
Kimster

Was für eine Übersetzung in Ehingen ?

Beitrag von Kimster »

[quote]Original von pascal147
Was heiß Drehzahlmesser ist auf 4Takt eingestellt ?
Ich habe einen Pulse Pet-2000 !
;)[/quote]


[quote]Original von ex!stenZ
musste irgendwo auf 2 stroke oder so umstellen
[/quote]

Hatte auch mal den Pet-2000, der stellt sich von alleine auf die verschiedenen Motoren ( 2 Takt & 4 Takt ) ein.
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