welcher Schaltermotor hat die längsten standzeiten

[Roymamatzel]

Hi, mein interresse liegt jetzt bei einem schalter . Wollte mal wissen wie lange so ein Motor hält im Hobbyfahrermodus? (Fahrstunden nach dem Revidieren).

[Hardcoreracer]

denke im hobbybetrieb wirst du es wohl schaffen einen TM 125 nach 15 - 20 Std erst zu revidieren. aber dabei steigt die gefahr eines größeren schadens. nach 10-12 stunden würde ich jedenfalls mal nachschauen. wenn deine kentnisse sagen da geht noch was dann fahr weiter. ansonsten revidieren.

gruss hardcoreracer

[CRGSAM]

8)würde auf jeden Fall nach ca:10Std. nen Kolben mit Ringen erneuern, des Kost net so viel, und es fährt sich danach beruhigter weiter. 8)

[v2max.neT]

Die Faustformel im Hobbybereich ist so zwischen 10 bis max. 12 Stunden.
Danach solltest du den Motor checken lassen und auf jedenfall einen neuen Kolben verbauen. Den kompletten Motor würde ich nach 20 bis max 25 Stunden machen lassen.

Mfg
Manuel

[KRV]

20h sind das Intervall, in welchem der Motor komplett gecheckt wird.Nach 10h tauscht man den Kolben.

So nebenbei: Ein normaler Hobbyfahrer, der viel fährt, kriegt 20h im Jahr gerade mal zusammen. Passt dann doch.
(Das drumherum frißt soviel Zeit)

Edit: beziehe mich auf TM

[Mausmolch]

welcher Schaltermotor hat die längsten standzeiten

Der Leistungsschwächste

[Roymamatzel]

Respekt und Anerkennung! Aber mal so :welchen Motor würdest du mir empfehlen?bin Hobbyfahrer und Fahre nicht unbedingt an der schallgrenze .Möchte halt fahren , und das mit druck beim Beschleunigen(mein spassfaktor)

[roschdworschd]

>> welcher Schaltermotor hat die längsten standzeiten Der Leistungsschwächste <

...und der nicht schnell gefahren wird.

Die haben alle die gleichen Standzeiten. Ist egal, ob TM, Pavesi, Maxter oder was weiß ich.
Aber es kommt drauf an, WIE der Motor gefahren wird. Ein paar hundert Umdrehungen früher schalten macht sich deutlich bemerkbar.
Und natürlich auch WIE er sonst behandelt, gepflegt und gewartet wird.