Ich will nächstes Jahr in der Rotaxmaxchallange starten und wollte fragen ob jemand weiß wie viel es kostet in so einem Team zu fahren?
Wenn jemand irgendwas dazu weiß bitte schreiben
Kim
Team
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Crg-driver
- Beiträge: 295
- Registriert: So 22. Apr 2007, 20:41
- Wohnort: Wehrheim
Team
Hallo an alle.
Ich will nächstes Jahr in der Rotaxmaxchallange starten und wollte fragen ob jemand weiß wie viel es kostet in so einem Team zu fahren?
Wenn jemand irgendwas dazu weiß bitte schreiben
Kim
Ich will nächstes Jahr in der Rotaxmaxchallange starten und wollte fragen ob jemand weiß wie viel es kostet in so einem Team zu fahren?
Wenn jemand irgendwas dazu weiß bitte schreiben
Kim
Team
kommt auf das team an. geh doch einfach mal bei ein paar teams fragen. danach bist du schlauer
At this moment 26 million people are sleeping, 28 million people are eating, 13 million are reading, 6 million people are makin love, and only 1 asshole is reading this.
Team
Du musst nicht unbedingt in einem Team fahren. Die Anmeldung reicht auch ohne Team.
In einem Team kann es auch mal teurer werden wie wenn du "stand alone" fährst.
Der Vorteil wär der Erfahrungsaustausch im Team (der allerdings nicht garantiert ist)
In einem Team kann es auch mal teurer werden wie wenn du "stand alone" fährst.
Der Vorteil wär der Erfahrungsaustausch im Team (der allerdings nicht garantiert ist)
Liebe Grüße
Dominic Liebl
Hier gibts die Fahbücher "Rennfahrzeugdynamik - Kartsport" und "Rundenzeitoptimierung durch Datentechnik"
www.kartmarkt.com
https://www.facebook.com/#!/pages/Kartm ... 0919011002
Dominic Liebl
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Team
Hallo Kim,
in einem Team ist dir auf jeden Fall (in der Regel) die Ersatzteilsicherung gewährleistet. Hast ja in Oppenrod gesehen, das es da zwischen den Teams, zB. unserem und dem von zB. TM86 (RMW) sicherlich Unterschiede gibt, dementsprechend auch im Preis. Und dann kommt es noch drauf an ob Papa schraubt oder ob du einen Schrauber bezahlen mußt. Selbst wenn Papa schraubt, hast du trotzdem im Team auf jeden Fall immer erfahrene Leute um dich herum. Was es letztendlich kostet, mußt du wirklich die Teamchefs fragen.
Mal was anderes: Der AVD denkt tatsächlich jetzt über eine 125er Klasse mit Iame x30 und freier Chassiwahl nach. Wir sprachen drüber.
Gruß Günter
in einem Team ist dir auf jeden Fall (in der Regel) die Ersatzteilsicherung gewährleistet. Hast ja in Oppenrod gesehen, das es da zwischen den Teams, zB. unserem und dem von zB. TM86 (RMW) sicherlich Unterschiede gibt, dementsprechend auch im Preis. Und dann kommt es noch drauf an ob Papa schraubt oder ob du einen Schrauber bezahlen mußt. Selbst wenn Papa schraubt, hast du trotzdem im Team auf jeden Fall immer erfahrene Leute um dich herum. Was es letztendlich kostet, mußt du wirklich die Teamchefs fragen.
Mal was anderes: Der AVD denkt tatsächlich jetzt über eine 125er Klasse mit Iame x30 und freier Chassiwahl nach. Wir sprachen drüber.
Gruß Günter
Team
klar gibt es unterschiede in den teams. es gibt auch enorme vorteile in einem team. wenn dir etwas größeres kaputt geht hast du immer einige leute um dich die dir helfen das zu reparieren. um jetzt nur ein bsp hierfür zu nennen
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Team
Hallo
also das ist ganz unterschiedlich, aber bei den größeren Teams ist es so ungefähr wie in den Beispiel hier: http://www.kart-unlimited.de/rennservice.html
Aber der entscheidende Punkt ist, dass du wissen musst ob du den kpl. Service mit Mechaniker, Karttransport, Kartwartung nach dem Wochenende etc. willst oder willst du nur in einem Zelt stehen und Tipps bekommen.
mfG Toni
also das ist ganz unterschiedlich, aber bei den größeren Teams ist es so ungefähr wie in den Beispiel hier: http://www.kart-unlimited.de/rennservice.html
Aber der entscheidende Punkt ist, dass du wissen musst ob du den kpl. Service mit Mechaniker, Karttransport, Kartwartung nach dem Wochenende etc. willst oder willst du nur in einem Zelt stehen und Tipps bekommen.
mfG Toni
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Crg-driver
- Beiträge: 295
- Registriert: So 22. Apr 2007, 20:41
- Wohnort: Wehrheim
Team
danke erstmal für alle Antworten...
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Rotaxkilla
- Beiträge: 253
- Registriert: So 31. Dez 2006, 16:04
Team
Also i nem Team zu fahren ist denk ich immer besser wenn man neu in ne Serie einsteigt.
Welches Team kommt natürlich darauf an welches Chassi du fahren willst.
Welches Team kommt natürlich darauf an welches Chassi du fahren willst.
Gas ist rechts und sollte ausreichend genutzt werden!!
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Crg-driver
- Beiträge: 295
- Registriert: So 22. Apr 2007, 20:41
- Wohnort: Wehrheim
Team
Hi Günter ,
Ja wäre cool wenn sie die chassis freistellen würden....
gruß kim
Ja wäre cool wenn sie die chassis freistellen würden....
gruß kim
