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Hallo
Bin jetzt seit 3 Wochen an meinem Gilera Schalter nur am schrauben und verzweifeln. Zuerst ist mir die Motorhalterung gebrochen und der Motor wie wild herumgeschlagen. Danach ist das Kart nie wieder gescheit gelaufen. Der Anschluß Überdruckschlauch zum Kurbelgehäuse war abgebrochen.Dann ist mir der Keil wo das Schwungrad drauf sitzt gebrochen.Habe ich alles repariert, aber das Kart hat zig Fehlzündungen im höheren Drehzahlbereich. Benzinprobleme schließe ich mittlerweile aus.
Jetzt habe ich gesehen das in einem der Magneten im Schwungrad ein Riß ist. Könnte das die Ursache der Fehlzündungen sein? Im Stand und bei wenig Gas läuft das Kart gut.Wäre echt froh über Hilfe, würde Pfingsten gerne mal wieder problemlos fahren.
Gruß
Bernd

Hallo,
Möglicherweise liegt das Problem wirklich an dem gebrochenen Magneten,
du hast jetzt zwei unterschiedliche Magnetfelder die unter umständen gegeneinander Arbeiten und so die Spannung im oberen Drehzahlbereich nicht mehr ausreicht um sauber zu Zünden.

Gruß Alf