Identifikation "Ayrton Senna" Kart

[Matt81]

Ich suche alle Infos über das Kart von Ayrton Senna was er bei den Elf Masters Karting, Bercy Paris 1993 gefahren ist.







Hat jemand eine Ahnung von welchem Hersteller es ist, welches Baujahr und Model , oder Typbezeichung oder mit welchem Motor es gefahren wurde.

Gibt es Probleme mit Ersatzteilen ? z.B : Verkleidung / Rahmen / Motor ?

Freue mich über jeden Hinweis da ich selber nichts drüber finden konnte im Internet.

Vielen Dank und Beste Grüße
Matt

[Schildkroete99]

Ersatzteile wirst du glaube ich kaum finden da sich die karts stark verändert haben

[Munez]

Google sagt Komet NAP (135ccm mit Kupplung) und Tecno Chassis.
Wirst du so niemals zusammen bekommen.

Wenn du auf sowas stehst, hol dir einfach einen 100er auf einem alten Chassi (Extreme, Mitox, Heron etc).

[Matt81]

Vielen Dank für die Infos Munez

Hätte den auch komplett Stück für Stück nachgebaut aus neuen Einzelteilen aber denke mal das wir nichts mehr nach 26 Jahren. ;(
Sonst mache ich es wie du vorgeschlagen hast Ich versuche ich mir ein Oldschool Chassi zu Klären oder zu Besorgen mit 100/125er Luftkühlung
und lasse dann die Komplette Verkleidung genau so Folieren 8o

[xray]

Wenn du auf Oldshool stehst dann kontaktiere doch mal die Jungs von der GKC-100

Die Truppe fährt ausschließlich 100ccm Motoren.

[Deki#91]

Hmmmm, und wenn du die Grundidee überdenkst und eine "neuere" Version vom Senna Kart machst ?!

z.B. ein älteres Birel Chassis mit weissen Bodywork und einen roten Rahmen haben die sowieso, müsstest halt nur die ganzen blau eloxierten Teile abeloxieren oder durch neue ersetzen, Aufkleber bekommst du bei sticker123.com sicherlich als Sonderanfertigung.

[Matt81]

@Deki91
Ja das habe ich auch schon überlegt...ich geh sogar soweit was ganz neues und modernes in dem Design Folieren zu lassen !
Wobei ich denk erstmal Stück für Stück rantasten ans Maximum als sich gleich ein modernen Schalter zu kaufen....Was sofort möglich wäre

Man fängt ja auch nicht in der Formel1 an

@xray
Danke für den Tipp Die hatte ich schon auf dem Schirm und wollte mich da erst melden wenn es was Oldschool mässiges 100ccm wird oder werden sollte.
Dann würde ich auch nächstes Jahr mitfahren bei den wenn die mich lassen und man schon etwas Erfahrung hat 8o

[STAF]

[quote='xray','index.php?page=Thread&postID=304957#post304957']Wenn du auf Oldshool stehst dann kontaktiere doch mal die Jungs von der GKC-100

Die Truppe fährt ausschließlich 100ccm Motoren.[/quote]Das stimmt, wir fahren ausschließlich 100ccm Motoren.
Allerdings würde bei dem beschriebenen "Problem" bzw Vorhaben kaum einer so recht helfen können, da wir nahezu

nur die Motoren der letzten ICA Generationen fahren, sprich 2002-2004.
Außerdem fahren wir, abgesehen von den Motoren, relativ neue Chassis.

Ich denke hier muss man einfach auf die Suche nach Gleichgesinnten gehen, die ein spezielles Interesse und
Verständnis für diese Zeit des Kartsports haben.

[Matt81]

[quote='STAF','index.php?page=Thread&postID=304979#post304979']Außerdem fahren wir, abgesehen von den Motoren, relativ neue Chassis.[/quote]

Was darf ich da runter verstehen ? Was für ein Zeitraum ? ( Baujahre eurer Chassis wären jutt ) Als keine Info und Orientierung für mich
Denke mal es wird dann etwas neueres / moderneres werden mit einfach nur der Folierung / Design von damals

Grüße
Matt

[zcorse]

Sali Matt


Der Rahmen Typ sollte in England noch zu finden Sein oder Italien. (Hab da sonst noch ne Adresse) der Motor 135 Komet mit Kupplung ist wie der Heilige Gral, ich weiss wo es noch 135ccm gibt. Aber es gibt auch im Forum noch welche.

In England kannst du bei der Renn Serie F100 mal nachfragen. Top Jungs und verdammt schnell Fahrer geh mal auf ihre Facebook Seite…

In Italien das wird es ein wenig schwieriger aber dennoch machbar.

Ich schaue mal nach was für ein Chassy (Homologation Buch) es genau war. Und lass es dich wiesen. Zum Motor das wird schwieriger aber mal sehen was ich finde in meinen unterlagen.

Gruss ZCORSE