Kampfgewicht fahrfertig über 95kg: 32er-Chassis zwingend not

[JustKeepRacing]

Ambitionierter Hobbyfahrer, Strecke mit gutem Gripniveau.

[Pulle10]

Würde ich definitiv empfehlen

Mfg

[hannoah]

Ich würde mich dem anschließen, wenn Du die 95kg auf eine gewisse Körperlänge verteilst und deswegen auch eher weit hinten sitzen musst. Dann hilft dir der torsionssteifere 32er Rahmen beim lift-off etwas mehr und das Einlenken funktioniert besser. Wenn Du mit den Standard-Einbaumaßen des Sitzes gut positioniert bist (Kniewinkel), brauchst Du das steifere Rohr zwar nicht beim Einlenken, dennoch biegt sich das 30er Chassis mit 15-20kg mehr, als wofür es ausgelegt war, stärker durch. Du setzt also mit der Chassismitte mehr auf bzw. kannst halt das Chassis nicht so tief fahren, wenn es lange halten soll. Damit hast Du unter Umständen entweder zuviel Grip, weil Du das 30er nicht tief fahren kannst/willst, oder weil das 32er von Haus aus mehr Grip mitbringt. Aber das hält dann wenigstens länger. Insofern würde ich sagen, wenn Du eher kurz bist, wird der Unterschied nicht so groß sein beim Fahrverhalten, sich aber in der Haltbarkeit zeigen, bei langen Beinen wird das 32er Rohr auch etwas besser fahren, vor allem, wenn Du nicht auf einer engen Schalter-Linie fährst.

[bandit-sh]

Wie groß bist du?

[bandit-sh]

So viele 32 er Rahmen gibt's aber nicht..Die Rotax Senior Rahmen die ich ich so gesehen habe waren meist 30 und das eine oder andere Röhrchen noch 32.
Oder liege ich da falsch!?

[Deki#91]

Birel hat noch einen kompletten 32er...

Birel beschreibt auch das man bei diesem Fahrergewicht zu einem 32er greifen soll... persönliche Erfahrungen habe ich leider nicht, da ich fast die ideale Kart-Statur habe.

[Munez]

KR hat ein 32er Rohr, CRG sowieso...
Im KZ gibt es noch einige 32er.

[JustKeepRacing]

[quote='bandit-sh','index.php?page=Thread&postID=303904#post303904']Wie groß bist du?[/quote]1,85m