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Hallo

So wie Ihr gesehen habt habe ich einen Rotax Max aber ich weiss nicht wie ich den Ölstand kontrolieren kann und ich weiss auch nicht wo und wie ich das Öl in das Getriebenraum reintun???


mfg
GrIeCh

Am Getriebe Deckel ist eine Schraube dran mit nem Kupferring da wende aufmachst muss bischen Öl rauskommen! Dann is der Ölstand in ordnung!
Einfüllen bei schwarzen Deckel! Da wo die Leitung mit den Impulsen für die benzienpumpe rauskommt!
Und entlehren einfach die tiefste Schraube raus!

Ok thx für die Infos. Weil ich krank bin gehe ich Morgen sowieso nicht in die Schule 8) 8) 8) 8) 8) 8) dann kann ich es ja mal ausprobieren. und noch ne Frage und zwar was für Öl brauche ich denn?? Sicher ein Spezieles oda?? kannste mir pls denn Name aufschreiben? thx

mfg
GrIeCh

Nö ganz normales Öl reicht 10W40 oder 10W30!
Und du musst nur soviel einfülln bis es aus der Kontrollschraube läuft!
Aber zuerst die Schraube drin lassen einfüllen und warten bis das öl ganz unten ist wens zuviel war läufts über die Schraube mit dem Kupferring wieder ab!

Ja aber wenn ich die Schraube aufmache damit ich kucken kann ob das Öl langet fliest ja Öl runter wie viel überhaupt und muss ich nacher wieder die velorene Menge einfühlen??

Nö da kommt nur ganz wenig raus! die musste nicht nachfüllen!
Und pass auf des das Kart gerade steht sonst hat man schnell ein falsches Ergebniss! Da kommt wirklich nur ganz wenig rein also nicht Wundern!
Normal soviel wie vorher drin war, aber kann ja mal was verlohren gehn!

Ok aber ich will das ganze entlehren und wieder nachfüllen für das brauche ich 0.05 Liter oder?

Genau, Du benötigst 50 ccm "normales" Motoröl.

Schraube 1 (unten) ausdrehen, leerlaufen lassen (evtl. mal etwas Luftdruck durch die schwarze Schraube geben) und danach ca. 60 ccm einfüllen, dann Ölstandsschraube ausdrehen und Öl auffangen. Jetzt sollten 10 ccm rauslaufen. Das wars.

Achtung, wenn Du in die Bedienungsanleitung von Rotax schaust, dann sind da die Ablass- und Kontrollschraube in der Nummerierung vertauscht.

Neue Kupferdichtung verwenden, oder alte Dichtung aufglühen, damit es wieder dicht wird.

Grüße, Tom

Original von Christian777
Am Getriebe Deckel ist eine Schraube dran mit nem Kupferring da wende aufmachst muss bischen Öl rauskommen! Dann is der Ölstand in ordnung!
Einfüllen bei schwarzen Deckel! Da wo die Leitung mit den Impulsen für die benzienpumpe rauskommt!
Und entlehren einfach die tiefste Schraube raus!

hi
also wenn ihr sowas erklärt sollte es schon stimmen.!
1.der motor muß wagerecht stehen!!!!
2.der "schwarze deckel" dient zwar zum einfüllen des öls und zur entlüftung,aber da kommt KEINE benzinpumpe dran!!die impulsleitung ist ca in der mitte vom deckel oben.
gruß marko

Ok hasde recht! Kaum fahr ich 5 Wochen kein Rotax mehr ist schon wieder alles vergessen! :rolleyes: :rolleyes: