Zündkerze NGK B9EG/B10EG

rotaxmax · Beitrag von **rotaxmax** » Mi 15. Apr 2015, 20:02

Hallo in die runde ich habe folgende Frage wisst ihr ob man diese Zündkerzen am tm k9c fahren kann oder macht man mehr kaputt oder sind es eher Kerzen für 100ccm??

Ngk b9eg
Ngk b10eg

Danke euch

Pulle10 · Beitrag von **Pulle10** » Mi 15. Apr 2015, 20:26

Kannst du fahren

rotaxmax · Beitrag von **rotaxmax** » Mi 15. Apr 2015, 20:29

Fährt die auch jemand bei euch im k9c???

Oder gibt's Probleme ...Motorschaden etc??

Welche fährt man wann zb

is2late · Beitrag von **is2late** » Mi 15. Apr 2015, 21:41

Kannst Du fahren, gibt aber einen Motorschaden

rotaxmax · Beitrag von **rotaxmax** » Mi 15. Apr 2015, 21:53

Weiss denn dann jemand für welche Motoren die rein kommen

xray · Beitrag von **xray** » Mi 15. Apr 2015, 22:24

is2late , Ironie haste

Fragesteller, ab morgen kannste wieder die 09er reindrehen

pehaha · Beitrag von **pehaha** » Do 16. Apr 2015, 09:08

Meine Güte.....ich weiß die Frage ist Ober-Rookie......

Aber trotzdem kann man sie gescheit beantworten.

Alte Faustregel

Pulloverwetter = 9er

T-Shirtwetter = 10er

Im KZ würde ich aber lieber ein Denso fahren.

Man gönnt sich ja sonst nichts.

IW 27 kalt/ feucht
IW 29 normal warm
IW31 sommerlich heiß

rotaxmax · Beitrag von **rotaxmax** » Do 16. Apr 2015, 09:22

Danke euch...

Warum nicht die eg9 bzw eg10??

Sondern denso....einfach geschmacksache..

pehaha · Beitrag von **pehaha** » Do 16. Apr 2015, 09:44

Bitte mal selbst etwas nachlesen......Denso = Iridium Elektroden.

Ist schon was besseres, aber NGK geht auch.......man kann auch Bosch fahren......manch einer fährt Super , der andere fährt Super+ und wieder andere fahren Ultimate.

xray · Beitrag von **xray** » Do 16. Apr 2015, 09:51

Der Sprit hängt dann aber auch von der Quetschkante ab, aber das würde das Thema etwas verfehlen

Mach dir keinen Kopf TS

Bei jetzigem Wetter NGK09, sollte es wieder werden wie gestern, dann schon die 10er

Größter Nachteil der NGK ist wohl die Haltbarkeit...