Kolbenring Stoßmaß, Spaltmaß zu groß!

roterheizer · Beitrag von **roterheizer** » Fr 31. Jan 2014, 08:00

Hallo, habe mir einen neuen kolben für meinen Kz 10 spezial geholt 53,94mm 4°.
Jetz hab ich leider beim Spaltmaß feilen zu viel abgenommen :S , habe jetzt ein Maß von 0,6mm( normal 0,3-0,4mm).

Brauche ich jetzt eine neuen Ring wegen des Leistungsverlustes? Ich fahr ja nur Hobby, daher ist mir das ein oder andere Zehntel egal.
Was mein Ihr?

Gruss

Sepp · Beitrag von **Sepp** » Fr 31. Jan 2014, 08:23

Ich habe zwar noch nie so etwas probiert (Ringspalt 0,6 mm), aber ich würde einen neuen Ring kaufen.
Es wäre denkbar, dass die heissen blow by Gase dem Kolben nicht gut tun.

Bin schon gespannt, was es dazu sonst für Meinungen gibt.

schalterjockey · Beitrag von **schalterjockey** » Fr 31. Jan 2014, 11:05

Ich denke das du ihn fahren kannst! Was soll passieren, blow by gas okay aber die entstehen nach einer gewissen abnutzung eh daher denk ich das es kein problem ist!

Ich würde ihn fahren!

Weitere Meinungen

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pehaha · Beitrag von **pehaha** » Fr 31. Jan 2014, 14:13

Also ich fahre 0,25 bis 0,30 und habe bisher bei 10-12h Laufzeit nie 0,6 erreicht.

Also 17 Euro Lehrgeld und neu machen.

cabriochecker05 · Beitrag von **cabriochecker05** » Fr 31. Jan 2014, 14:52

Hallo ich würde mir auf jeden Fall ein neuen Ring kaufen. Hast sonst doch einen spürbaren Leistungsverlust.

Ist ja wie wenn der Kolbenring schon 10 h drauf hat.

Gruß

roterheizer · Beitrag von **roterheizer** » Sa 1. Feb 2014, 12:40

Alles klar, dann bestell ich mir einen neuen, kostet ja nicht die Welt!
Danke für Eure infos!

Toni · Beitrag von **Toni** » Sa 1. Feb 2014, 13:12

Beim Spezial, mit großen Boostern 0.35 einstellen.
Am besten mit so einer kleinen Diamant Nagelfeile.
Um dann auf 0,6 zu kommen musste 15h feilen. Also keine Angst, 3-5 mal drüber und du bist bei 0,35

pehaha · Beitrag von **pehaha** » Sa 1. Feb 2014, 14:44

Interessanten Vorfall, von wem hast du das Ersatzteil..........

oder hast selbst so viel gefeilt.

Ich hab mal so einen geschickt bekommen ;(

Guckst du HIER

Tom · Beitrag von **Tom** » So 2. Feb 2014, 12:46

Den Ring kannst Du fahren. Da merkt der Hobbyfahrer keinen Unterschied und dem Motor macht das auch nichts.
Selbst Motoren mit durchgehende Riefen im Zylinder funktionieren, da machen 2/10 Ringspalt aber mal gar nichts aus.

roterheizer · Beitrag von **roterheizer** » Mo 3. Feb 2014, 09:57

Ne der Ring war OK.
ich hatte 0,3mm gemessen und wollte auf nummer Sicher gehen und auf 0,4mm Feilen.
Beide seiten 5 mal drüber, gemessen und 0,6 8| ?(
Jetzt bestell ich mir mal einen neuen und hoffe das der nicht so kommt wie bei dir damals! :cursing: (0,8mm)
Habt Ihr eine Empfehlung wo ich bestellen könnte?

MfG