GX390 nimmt in schnellen Rechtskurven kein Gas an
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GX390 nimmt in schnellen Rechtskurven kein Gas an
Hallo Kollegen,
war am Sonntag in Urloffen und hatte das Problem, dass der Motor in schnellen Rechtskurven kein Gas mehr annimmt - fühlt sich so ähnlich an wie wenn beim Motorrad auf Reserve gestellt werden muss und der Motor kein Sprit mehr bekommt.
Kurzes "Lupfen" und dann wieder unten raus beschleunigen ging.
Bing-Vergaser und die Benzinpumpe Mikuni mit 20l. Die ist sicher ok, die war vorher auf nem 270ger und hat prima funktioniert.
Das Problem tritt NUR in Rechtskurven auf.
Jemand eine Idee?
Danke im Voraus!!!
war am Sonntag in Urloffen und hatte das Problem, dass der Motor in schnellen Rechtskurven kein Gas mehr annimmt - fühlt sich so ähnlich an wie wenn beim Motorrad auf Reserve gestellt werden muss und der Motor kein Sprit mehr bekommt.
Kurzes "Lupfen" und dann wieder unten raus beschleunigen ging.
Bing-Vergaser und die Benzinpumpe Mikuni mit 20l. Die ist sicher ok, die war vorher auf nem 270ger und hat prima funktioniert.
Das Problem tritt NUR in Rechtskurven auf.
Jemand eine Idee?
Danke im Voraus!!!
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RE: GX390 nimmt in schnellen Rechtskurven kein Gas an
Nachtrag: die Suche hab ich benutzt, aber leider nichts passendes gefunden...
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GX390 nimmt in schnellen Rechtskurven kein Gas an
Reinige mal den vergaser hatte so ein Problem schonmal bei einem 2Takter. Kann sein das Kondenswasser den Vergaser vrstopft hat. Links rum gings bei mir auch super rechts rum net mai tiefen Bereich
Gruß racinghero
Gruß racinghero
GX390 nimmt in schnellen Rechtskurven kein Gas an
Ciao
hast du mal den tank schlauch nach geschaut (im tank drin)
ist der io ??
bye ZCORSE
hast du mal den tank schlauch nach geschaut (im tank drin)
ist der io ??
bye ZCORSE
La genialita e un motore di vita
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GX390 nimmt in schnellen Rechtskurven kein Gas an
Ob der Schlauch evt zu lang oder zu kurz ist.......
- Kartdriver
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GX390 nimmt in schnellen Rechtskurven kein Gas an
Ist der Vergaser seitlich verbaut, oder schaut der nach hinten?
Wen er nach hinten zeigt dreh ihn bischen oben nach rechts, durch die Fliehkraft wird der sprit in der Schwimmerkammer nach links gedrückt, und dadurch entsteht dieses loch.
Wen er nach hinten zeigt dreh ihn bischen oben nach rechts, durch die Fliehkraft wird der sprit in der Schwimmerkammer nach links gedrückt, und dadurch entsteht dieses loch.
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Vergaser drehen
Hallo Kartdriver,
das klingt interessant - der Vergaser ist nach hinten rausgebaut, siehe Bild:
Was meinst du mit nach recht drehen? Zum Sitz hin, als in Fahrtrichtung links oder andere richtung?
Der schlauch im Tank ist def ok und die anderen Benzinleitungen sind alle komplett neu, alles neu gemacht...
Den Vergaser hatten wir auseinander, d.h. am Dreck kanns auch nicht liegen.
das klingt interessant - der Vergaser ist nach hinten rausgebaut, siehe Bild:
Was meinst du mit nach recht drehen? Zum Sitz hin, als in Fahrtrichtung links oder andere richtung?
Der schlauch im Tank ist def ok und die anderen Benzinleitungen sind alle komplett neu, alles neu gemacht...
Den Vergaser hatten wir auseinander, d.h. am Dreck kanns auch nicht liegen.
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GX390 nimmt in schnellen Rechtskurven kein Gas an
oder einfach in den Rücklaufschlauch ein Abstellventil verbauen und dieses leicht schließen...
GX390 nimmt in schnellen Rechtskurven kein Gas an
Den Vergaser hatte ich auch auf dem Wankel drauf. Gleiche Probleme.
Liegt an den Fliehkräften, da macht der Schwimmer nicht mehr auf.
Vergaser gegen die Kurve drehen/kippen, dann sollte es gehen.
Grüße, Tom
Liegt an den Fliehkräften, da macht der Schwimmer nicht mehr auf.
Vergaser gegen die Kurve drehen/kippen, dann sollte es gehen.
Grüße, Tom
Zuletzt geändert von Tom am Di 9. Jul 2013, 23:58, insgesamt 1-mal geändert.
RE: Vergaser drehen
Für gewöhnlich spricht man IMMER in Fahrtrichtung.
Also wenn du von hinten guckst, dann stell dir eine Uhr vor.
Wenn der Gaszug jetzt auf 12Uhr steht, dann dreh ihn mal auf 12:30
, mußt wohl etwas testen, zuviel, dann hast links wieder Probleme.
Also wenn du von hinten guckst, dann stell dir eine Uhr vor.
Wenn der Gaszug jetzt auf 12Uhr steht, dann dreh ihn mal auf 12:30
, mußt wohl etwas testen, zuviel, dann hast links wieder Probleme.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart
)
