Reifenbehandlung

Alles rund um die Reifen.
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MyLeoKart
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Beitrag von MyLeoKart »

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Vogt
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Beitrag von Vogt »

Das sagt er doch in dem Video. Mit neuen Reifen die noch ganz glatt und glänzend sind kann man auf Sand oder Lehm nicht so gut fahren.
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MyLeoKart
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Beitrag von MyLeoKart »

ja ok, aber wofür werden die rund gedreht, sind die Reifen so schlecht ?
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Rabbitracer
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Beitrag von Rabbitracer »

im 2.video siehste doch das es drauf ankommt ,das die oberfläche aufgerauht wird. der eine machts mit ner drehbank und der andere mit nem bandschleifer....is doch einfach zu verstehen worum es geht.
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Beitrag von MyLeoKart »

Aha, bei der Drehbank geht es nicht um Rundlauf Eigenschaften oder so was.

OK
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xray
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Beitrag von xray »

Ja das wäre ja was.. reifen rund gedreht und die felge eiert fröhlich weiter :D
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Rabbitracer
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Beitrag von Rabbitracer »

also um rundlauf gehts da nich.aber trotzdem erschliest sich für mich der ganz aufwand nicht wirklich. ein slick bleibt das trotzdem und der is ,rauh oder nich, mal ganz schlecht auf dreck.da würd ich doch regenpellen fahren zumindest
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Vogt
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Beitrag von Vogt »

Also einige Sandbahnen sind nicht weit weg von Asphalt. Die sind Knallhart. Das muss wohl ein spezieller sehr fester Sand sein.
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Rabbitracer
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Beitrag von Rabbitracer »

da in den usa scheint es wirklich ein etwas anderer belag zu sein als wenn wir das mal mit ner sandbahn vergleichen,wie in harsewinkel. der sand ist auch hart...schon richtig aber die motorräder lassen den trotzdem ganz schön fliegen....profil ist bestimmt nützlich...aber wer weiss.....
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