Kolben "Reparieren"

MyLeoKart · Beitrag von **MyLeoKart** » Fr 2. Sep 2011, 19:30

was meint ihr, habe am meinen CRG 100 ccm Motor folgende Situation:
- Motor ist auf "T-Car" verbaut
- vor ca.2 Stunden wurde ein neuer Kolben verbaut (inclusive Hohnen)

- vor einiger Zeit wurde während der Fahrt plötzlich massiver Leistungsverlust und schlechter Lauf festgestellt.
- ein Blick in den Zylinder offenbarte es hat ein kleiner Fremdkörper welcher nicht mehr im Motor zu finden ist am äusseren Rand an einer Stelle einen Einschlag im Kolbenkopf verursacht welcher den Kolbenring einklemmte.
- Kolben und Lauffläche an sich sind dem "Alter" entsprechend gut.
- habe den Kolben demontiert den Ring entfernt die besagte Stelle (ca- 3 mm länge) in der Nut nach geschmirgelt bis der Ring wieder sauber federn konnte.
- zusammengebaut und Motor läuft wieder wie gewohnt.
- seit dem 2 Turns gefahren und ist bis dato IO

Ich dachte mir der Kolben ist zu schade zum wegwerfen.

Was meint ihr ist das "sträflich" oder "kann man machen"

Vogt · Beitrag von **Vogt** » Fr 2. Sep 2011, 20:03

Klar kann man das machen, funktoniert doch oder?

Man kann sehr sehr vieles reparieren. Das nötige Wissen und etwas handwerkliches Geschick vorrausgesetzt.

Ist immer nur die Frage ob sich der Aufwand lohnt.

Und man sollte sich immer Fragen warum das passiert ist. Man muss ja aus seinen Fehlern lernen. In diesem Fall: Wie kommt ein Fremdkörper in den Motor?

Edit: Was ist denn ein "T-Car"? 8o

bemi · Beitrag von **bemi** » Fr 2. Sep 2011, 20:09

Bei den Beiträgen von MyLeoKart habe ich das Gefühl das April ist

MyLeoKart · Beitrag von **MyLeoKart** » Fr 2. Sep 2011, 20:10

ja wo kam er her wo ging er hin, werde ich wohl nie rausfinden ....

könnte mir vorstellen, ev. ein Stück vom Flexrohr das wahr ausgefranzt....

das kann ja reingedrückt werden bei der Reflexion oder bin ich da auf dem Holzweg ?

MyLeoKart · Beitrag von **MyLeoKart** » Fr 2. Sep 2011, 20:13

hmmmm April....... nööö

T-Car ist mein Ersatzkart, habe immer 2 dabei wenn ich auf die Bahn fahre....
Falls mein LIEBLING nicht will, war es nicht umsonst die Gurkerei mit der An/Abfahrt

Vogt · Beitrag von **Vogt** » Fr 2. Sep 2011, 20:14

Und was ist jetzt ein "T-car"?
Bin neugierig!

EDIT: too late today.

Lulu · Beitrag von **Lulu** » Fr 2. Sep 2011, 20:48

Wie kann ein Stück vom Flexrohr in den Motor kommen ?

MyLeoKart · Beitrag von **MyLeoKart** » Fr 2. Sep 2011, 22:43

Ich bin mir nicht sicher,
aber könnte mir vorstellen das durch die "Schwingende Gasäule" bezw. durch die am Gegenkonus entstehenden gegenläufige Druckwelle in Richtung Auslas auch Fremdkörper in diese Richtung gedrückt werden könnten.

Vogt · Beitrag von **Vogt** » Fr 2. Sep 2011, 23:09

Da halte ich es für warscheinlicher, dass so ein loser Fremdkörper im Auspuff bei abgeschaltetem Motor da reinfällt. Also beim Kart anheben, Verladen oder aufm Anhänger. Da wird es ja manchmal ganz schön geschüttelt. Ein loses Teil könnte so in den Motor zurückfallen. Aber während der Motor läuft kann ich mir nicht vorstellen.

Ansaugseitig halte ich aber für noch warscheinlicher. Luftfilter i.O.? Vielleicht ein kleines Steinchen oder Sand irgendwo durchgegangen bei einem kleinen Ausritt? Immer sauber und akkurat geschraubt? Eventuell selbst eingebaut? Ist auch schon vorgekommen. Ne kleine U-Scheibe irgendwo vergessen oder ein Teil in den Schmutz gelegt, so wieder eingebaut, und nicht gemerkt das was schmutzig war. Je nach Vergaser könnten auch Schrauben der Drosselklappe los laufen und ab durch den Motor gehen. Alles Schon erlebt.