Horse Power

kartus · Beitrag von **kartus** » Mi 22. Jun 2005, 23:35

Wie viel PS haben denn eure Motoren so?
könntet auch schreiben, was für ein motor es ist und was ihr daran alles "verändert" habt.
Ach ja, vielleicht noch den Hubraum?

Jonas

Andy · Beitrag von **Andy** » Mi 22. Jun 2005, 23:36

habe einen max im moment leistung laut werksangabe ca.28 ps
aber meiner will nicht richtig

gruß andy

kartalex · Beitrag von **kartalex** » Mi 22. Jun 2005, 23:53

Ich habe einen 125er TM K8 , der ist werksgetunt und hat ca. 46 Ps , es sind Carbonmembranen verbaut und eine Birne die Leistung bringt .
MfG Alex

Willi · Beitrag von **Willi** » Do 23. Jun 2005, 06:33

Ich fahre zur Zeit einen Rotax Max FR125, also 125 ccm mit 29 PS, komplett Original.

Rabbitracer · Beitrag von **Rabbitracer** » Do 23. Jun 2005, 08:08

Tja . das wird sich zeigen

Doch normal fahr ich ein ICA Kart mit 26-32PS Motoren.Man könnt ja sowieso die Sache in kategorien einteilen.Kartsport ist Rennsport und durch enge Reglementierung ist die Leistungsdichte der motoren sehr eng.Zweitakt direkt=25-32PS,Junior mit Kupplung=22PS,Rotax=28PS,Schalter 125=44PS.Schalter 250=55PS,Hirth 52-90PS.-
Das hab ich jetzt so beobachtet in meiner sehr kurzen Zeit bei den karts.Gibt noch viel mehr.Aber das sind, glaub ich, so die hauptgruppen.
Die 4 Takter teil ich persönlich nur in 2 Gruppen ein.Die ganzen Honada GX in die eine mit 6-15PS und die Monster mit über 30 in die andere

mfG Ralf

Willi · Beitrag von **Willi** » Do 23. Jun 2005, 08:31

Rotax=28PS stimmt nicht. Die neue Generation (so wie ich sie habe) hat nämlich 29 PS. Diese Version gibt es seit Ende 2004. Und der RM1 von Rotax hat 5PS mehr. Die Rede hier ist von dem normalen Rotax Max FR125 ohne Upgrade-Kit.

Obwohl so ein Hirth ist schon ein geiles Teil.

Willi

Rabbitracer · Beitrag von **Rabbitracer** » Do 23. Jun 2005, 08:48

HI hi, das hab ich mir gedacht.Ja, hier zählt jedes PS

bei den Rotax blich ich auch gar nicht mehr so richtig durch.Hatte schon von stärkeren Exemplaren gehört mit mehr als den 28 -29.Also die habenn dann wohl so 34PS.das wär schon richtig für mich.(Aber unbezahlbar)Die 5 PS schliessen dann wohl auch die kleine Lücke zu den 100ern

mfG Ralf

Christian · Beitrag von **Christian** » Do 23. Jun 2005, 10:50

ihr machts euch viel zu viel sorgen über eure ps. wichtig ist die übersetzung, die reifen und der fahrstil mit der chassisweinstellung. auch mit weniger ps kann man schneller sein.

mfg
christian

kartalex · Beitrag von **kartalex** » Do 23. Jun 2005, 11:42

Das stimmt allerdings

remy · Beitrag von **remy** » Do 23. Jun 2005, 11:50

...aber mit gute reifen, guter fahrstil, u.s.w., UND mehr ps, ist man(frau manchmal auch...) noch schneller!

mein 125er iame dürfte so um die 30-32 ps haben. kein tuning, aber wurde ihm immer gut zugeredet und immer gaaaanz lieb gestreichelt...