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Hallo,

kann mir kurz einer erklären wie ich meine nervige, kaputte Kupplung von meinem Motor bekomme?

Motor ist ein 405er Honda, Kupplung Amsbeck!


Danke schön schon einmal

Am besten mit einem Abzieher.

...mit nem großen Abzieher außen hinter die Glocke greifen, an der Antriebswelle eine Scheibe zum Schutz drunterlegen und dann erstmal komplett abziehen.

Tag nochmal.

Stehe jetzt in der Werkstatt, kupplung ist ab. Will die kupplung jetzt gerne öffnen.

Also flanschwelle samt ritzel ab. Nur wie? Trotz extremster Bemühung bekomm ich weder das ritzel noch die welle ab....

Was hast du vor? Eigentlich brauchst du vorne die Halteplatte mit Ritzel nicht abmachen. Falls doch, einfach die 4 M6er Schrauben abschrauben und vorsichtig mit einem Schraubenzieher die Platte lösen.

Aber eigentlich müsstest du hinten die 2 M6er Schlitzschrauben lösen und unter dem kleinen silbernen Deckel findest du dann die Backen und Federn.

Vorne hab ich jetzt alles abbekommen.

Nur wie soll ich die platte hinten abbekommen, da sind keine schlitzschrauben bei mir!?

Hm, bei unseren waren da immer 2 Schrauben, egal ob Suco oder Amsbeck.

Bei mir sieht das so aus..

(Kupplungsrückseite)

Die kenne ich jetzt nicht. Aber was passiert, wenn du den Sprengring entfernst (siehe Bild)? Da müsste doch der ganze Kranz abgehen. Die Zacken halten doch den Deckel an der Kupplung.

Klar hätte ich drauf kommen sollen dass das ein Sprengring zur Sicherung ist

Aber natürlich lässt sich das Ring nicht ohne weiteres entfernen.. Frag mich auch wer sich den Mist ausgedacht hat und da nen Sprengring anstatt 2 Schlitzschrauben hinzumachen!