Chassi und Motoren

1velsatis1 · Beitrag von **1velsatis1** » Do 21. Sep 2006, 22:14

hallo,
der nubi hat mal eine frage zu den Chassi bei den karts.
ist es möglich, in einem 2 takter chassi einen 4takter einzubauen?
wenn ja, ist der aufwand sehr groß?

der nubi dankt allen im voraus

TM86 · Beitrag von **TM86** » Do 21. Sep 2006, 22:21

klar ist das möglich. wie ob der aufwand groß ist. du baust einfach den zweitakter runter und den viertakter drauf. das wars dann shcon.

1velsatis1 · Beitrag von **1velsatis1** » Do 21. Sep 2006, 22:29

aber wie soll das gehen, da die querversteifung dort langläuft, wo dann doch das kettenrad sitzen würde.
soweit ich weiß ist beim 2takter das kettenrad rechts außen und beim 4takter mehr in richtung mitte!

oder hat man mir was falsches erzählt?????????

Chris-FA · Beitrag von **Chris-FA** » Do 21. Sep 2006, 22:47

ich kenn mich mit 4taktern nich aus, aber da müsst doch eig. die achse mit der nut in der "mitte" reichen...
soweit ich jedenfalls weiss

gslam · Beitrag von **gslam** » Fr 22. Sep 2006, 08:29

Das ist ganz einfach.

Die meisten Hondamotoren zb. werden mit ca. 30 Zähnen hinten gefahren. Dazu verwendet man die gleichen Ritzel wie zb die Schalter. Die passen auch problemlos hinten dran.

Wenn man grosse Kettenräder braucht und damit auch einen Kettenblatthalter, muss man bei einingen Chassis die schräge Querstrebe um ca. 5cm nach vorne versetzen.

piet · Beitrag von **piet** » Fr 22. Sep 2006, 09:08

Ich fahre zwar kein viertakter mehr, aber ich kenne das Problem.
Fährst Du mit Trockenkupplung oder der orginal Kupplung?
Das geht nämlich nur mit der Orginal Ölbadkupplung mit den Schalterritzeln sonst wird das zu eng.
Da must Du dir ein neues Chassis kaufen oder die radikale Lösung: Flex und Schweißgerät.