390 er geht aus wenn ich den choke rausmache ?

[mistermh]

Hallo
ich habe ein proplem habe einen 390 er serienmotor fast neu jezt ist mir folgendes passiert ich bin gefahren und dann ging er aus wärend der Fahrt , jetzt läuft er nur noch wenn ich den Vergaser auf choke stelle und wenn ich ihn rausmache geht der Motor aus , was könnte das sein ? Ich freue mich über jeden tipp .

[Ehemalier]

Moin,
riecht irgendwie nach verstopfter Hauptdüse. Ich würde mal den Vergaser und den Ansaugkrümmer kontrollieren und ggf zerlegen und reinigen. Dann sollte es wieder gehen
Gruß
edgar

[powerkarting]

das glaube ich auch.
hatte ich auch schon. Und bei den Leihkarts passierts regelmäßig.

Was du auch machen kannst, um den Vergaser wieder frei zu kriegen(es ist zwar nicht die beste und gesündeste Art, aber wahrscheinlich die schnellste):
Den Luftfilter abmachen
Den Motor starten (im Choke)
Gas geben bis kurz vor dem Punkt wo er ausgeht
Und dann oben in die Öffnung Bremsenreiniger reinsprühen.
Das ist aber NUR dann die beste Alternative, wenn man nichts hat, um die hauptdüse wieder frei zu kriegen, oder keine Zeit hat den Vergaser komplett auseinander zu nehmen.

Im Leihkartbetrieb funktioniert das eigentlich immer, aber keine garantie auf wirkung etc.
Der Bremsenreiniger wird einfach mitverbrannt. Du musst nur gut Gas geben, damit der dir wegen dem Reiniger nicht absäuft.

Tobias

PS: am besten bekommst du die Düse mit einem Kompressoer wieder frei. Dabei musst du nur aufpassen, dass sie dir nicht fliegen geht.
Und VORSICHT: Am Schwimmer ist ein kleiner Metallstift. Dieser kann rausrutschen. nimm ihn am besten sofort raus, wenn du den vergaser zum reinigen auseinandernimmst. Und leg ihn irgenwo sicher weg. Solche Kleinteile sind normalerweise sehr teuer (kein einzelverkauf) und super schlecht zu finden!!!
Wenn du nicht weisst wie du den Vergaser sauber bekommst, melde dich nochmal!

[sunshinekiller]

wow, leute, das mit dem bremsenreiniger ist aber ne harte nummer..
wenn das zeug in den brennraum gelangt löst es dort das öl mit.... sprich schmierung wird verschlechtert dadurch können folgeschäden entstehen.. (ähnlich wie bei benutzen von methanol) also VORSICHT mit solchen methoden

[der mit dem kolben tanzt]

joa das mit dem bremsenreiniger geht schon
aber weeeenig bremsenreiniger verwenden
blos net reinsprühen bis die halbe dose leer ist
mfg alex

[OKC-L]

Das mit dem Bremsenreiniger...
man tankt ja auch nicht bremsenreiniger wenn mann da mal kurz reinsprüht löst sich deswegen nicht der Schmierfilm der ist eigentlich schon garnicht mehr da wegen dem niedrigen Flammpunkt!

Aber wenn die Hauptdüse verstopft ist muß da der Bremsenreiniger auch nicht den gewünschten erfolg bringen!

Es ist ja recht logisch das die Düse verstopft sein muß wenn er nur im Choke betrieb läuft, da die Gemischbildung (Kraftstoff/luft erst nach der Hauptdüse passiert - Also düse verstopft weniger Kraftstoff!
Was macht der Choke? Er verringert die Luftzufuhr beim Kaltstart - Düse Verstopft = wenig Kraftstoff Chokebetätigt = weniger Luft somit passt das wieder und der Motor läuft!!!

Was führt zur Verstopfung? ne Wasserblase vor der Düse? Dann kann das mit dem Bremsenreiniger Klappen ist es aber ein festes Teilchen Sandkorn Metalspabrieb oä wird auch der Bremsenreiniger nicht helfen können dann hilft nur Schwimmerkammer weg und Düse raus!!!

[sunshinekiller]

jo, und das ist bei nem 390er eh gleich passiert eigentlich.. =) und dann mit nem dünnen draht evtl. die durch die düse stoßen, damit sich die verstopfung löst

mfg
sunny

[krubelwelle]

ich glaube wenn man bremsenreiniger in die ansaugluft sprüht, gelangt der nicht zur hauptdüse wenn die verstopft ist

die kommt mit der angesaugten luft überhaupt nicht in berührung.

um an diese zu gelangen muss der reiniger in den sprit gemischt werden.

natürlich alles theoretisch, weil wir ja gelernt haben, dass es nicht gut für den motor ist.