Sprit saugt man nicht mittels "Orgeln" an, sondern Vergaserdeckel auf und in den Tank pusten

Mein Leo sprang immer innerhalb von Sekunden an, sonst war was faul (wie der kapitale Motorschaden... da konnte man orgeln ohne Ende). Egal ob warm oder kalt, der Motor kam immer sofort.
Dennoch sind die Anlassermotoren ein Problem, seitdem ich allerdings den Anlasser vom Rotax montiert hatte, war Ruhe... bzw. war der Motor zuverlässig an.
Dennoch macht ein Coleman natürlich Sinn!
Ich muss nur immer den Kopf schütteln, wenn die Leute minutenlang den Anlasser schuften lassen und das Motörchen danach immer noch nicht läuft.