kartfahrer-forum.de

Hallo Zusammen,

da gibt es bei einem Elekrtonikgroßhandel ein USB Endoskop

siehe :

http://www.conrad.de/ce/de/ProductDetai ... duktdetail

Hat jemand schon so ein Ding und wie sind die Erfahrungen?

Kann mir natürlich schon vorstellen dass es nicht ganz an ein 1200 Euro Profi Endoskop rankommt, aber kann man damit in den Motor reinschauen und vielleicht sogar auch was erkennen?

Viele Grüße

Tigerfin

Nabend.

Ich würd behaupten, dass der Kopf mit 14mm zu Groß ist um an die Stellen zu kommen die man sehen möchte.
Kerzenloch geht nicht wegen Kerndurchmesser.
An den Kurbelwangen wird man auch nicht vorbeikommen.
Durch den Auslass kommt man ja leider damit auch nicht an die Stellen ran die man sehen möchte.

Grüße

Conrad hat ja mehr davon:

http://www.conrad.de/ce/de/overview/1119061/Endoskope

Sicher, aber eventuell doch recht teuer mit kleinerer Optik, oder schlechterer Auflösung.

Ich steh ja auch auf solche Spielsachen hab aber das Glück, dass ich mir ein Profigerät in der Firma leihen könnte.
Aber nen 2-Takt Kartmotor würd ich immer lieber zerlegen wenns kneift, oder eben zur Kolbenbildkontrolle den Kopf runterbauen.

Hallo,

ich habe auch ein günstiges Endoskop (Pollin Elektronic) das vom Kamera Kopf her schmal genug für das Zündkerzen Gewinde ist.

Zwei praktische Probleme ergaben sich:

1. Man braucht eigentlich einen Kamerakopf der eine Winkeloptik hat.
Irgendwas zwischen 45 und 90 °.
Sonst sieht man nur den Kolbenboden nicht die Zylinderwand.

2. Glatte metallische Oberflächen (wie eine Zylinderwand sein sollte...)
reflektieren das LED-Licht so, das nicht mehr viel zu erkennen ist.
Grobe Macken schon....

Biker

Vergis das mit dem Endoskop, wir haben ein Hazet Endoskop in der Firma, hat 1600DM gekostet damals, und das kannste voll in die Tonne treten, im Zylinder kannste den Kolbenboden erkennen, aber auch nur dort wo er nicht blank is, aber an der Zylinderwand siehste nur weiß, wenn das Licht hell is, wenn du die Helligkeit runterdrehst is zu finster!!

Alles Mist, und vor allem beim 2 Takter is doch nicht dabei, das Ding schnell auseinanderzunehmen. Zumindest den Kopf abmachen, is in 5 Min vornei und kost nix.

Das bedeutet dass jedes Mahl wen man der Kolbenbild anschauen will, braucht man ein neue Dichtung und Loctite oder sonstige Dichtungsmittel?

Silber Kart, bevor du jetzt den Zylinder abschraubst, würde ich mir überlegen, was bringt es dir überhaupt, wenn du dir den Kolben anschaust? Es macht beim Schalter oder 100er glaube ich mehr Sinn, als beim Rotax.
Außerdem bringt es dir nichts, wenn du nicht weist, wie du das Kolbenbild richtig(!) zu interpretieren hast...

Ich weis ja nicht was dir das bringen soll, was du dir dabei erhoffst...

Ich hab das Conrads Endoskop.

Problem ist, die LED leuchtet in Blickrichtung und erzeugt einen hellen Fleck, der nach Magersucht aussieht.

Dreht man es runter, ist was besser.

Dann spiegelt sich das Bild auch in der Zyl-Wand.

Also nicht sonderlich brauchbar, besser geht eine Flexi-Lampe

@ Silber-Rücken.
Wer macht denn seine Kopfschrauben mit Loctite fest ? Rotax ?
Der O-Ring hält lange. Was mich eher stört, ist das warten, bis der Motor abkühlt. Rotax kann man schon die Kerze betrachten.

Der TS fährt aber Schalter........

Was praktisch ist, ich kann ohne Demontage man schnell gucken ob die Membranen heil sind, dazu gehe ich durch den Vergaser.