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Hallo,

mein Motorenmann hat mir davon abgeraten das Shell Racing M in meinem 100ccm-Motor zu fahren.
Das Öl würde zwar gut funktionieren, aber hinterlässt viele Rückstände. Es entstehen leistungsmindernde Ablagerungen im Auslasskanal und im Auspuff (es setzen sich die Bohrungen im Gegenkonus zu).
Die Empfehlung vom Motorenmann ist: Xeramix
Kostet aber mit ca. 20 EUR/l auch eine ganze Ecke mehr als das Shell.

Ich überlege jetzt ob ich das Kartöl von Motul oder von Silkolene benutze.

Hat jemand Erfahrungen mit diesen Ölen?
Ich denke mal schmieren werden die einwandfrei. Sind ja auch speziell für den Kartsport gemacht.
Aber verbrennen die auch wirklich sauberer?

Ich habe immer das "M" genommen und es hat super funktioniert.
Wo ist das Problem alle 2-3 mal Fahren mal den Auspuff auszubrennen ??
Bis das der Ring verkohlt ist und du dadurch leistungsverlust hast ist eh ein neuer Kolben fällig. Außer du fährst ihn viel zu fett. Einen verkohlten Auslass hab ich noch nicht gehabt.

Ich würde dir das HTX 909 empfehlen.
Das kostet aber auch fast € 20.
Überleg mal, wieviel Öl du pro Saison brauchst. Da macht das nicht viel aus.

ich benutze Castrol A 747 Racing. kostet knapp 15€/l. hatte noch nie probleme damit und riechen tut´s auch noch voll geil

Denicol, seltenes ÖL aber das einzigst wahre wo der Kolben nach 8 Std noch wie neu aussieht!

und wo bekommt man dieses denicol?

Hier zum Beispiel:

http://www.kartshop-birel.de/epages/614 ... 0SYN100%22

Das ist aber vollsynthetisch!

Hallo
@ Porschekiller
Natürlich ist es kein Problem nach ein paar Stunden Fahrzeit den Auspuff auszubrennen. Habe ich auch schon mehrfach gemacht. Wenn man es gut machen will, ist es aber auch eine Arbeit von 2 Stunden Dauer. --> Zeit die ich mir gerne Sparen würde (z.B. durch die Verwendung eines anderen Öles).

Und das im Auslass keine Ölkohleablagerungen entstehen glaube ich nicht. Habe erst letzten Donnerstag einen Auspuffkrümmer ausgebrannt und dann die ganze Ölkohle herausgekratzt. War doch ein ganzer Haufen. Siehe Bild! Zum Größenvergleich: Das untergelegte Blatt hat das Format 210x148mm.


@A.Stoll
Welches Denicol Öl fährst Du? Das Kart Powerlube? Das Syn 100? Oder das S2 Competition?

Was machst du denn 2stunden mit dem Auspuff ?

Mal 10-20min nen ordentlichen Brenner reinhalten und danach mit splitt befüllen und ordentlich schütteln. Danach ist der Auspuff innen Blitze Blank.

SYN100