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vor der Kurve schmieren, was bedeutet das ?
Verfasst: So 24. Jan 2010, 13:17
von Kartfighter
Was muss ich aus folgender Aussage lernen bzw. was bedeutet sie:
Nach einer langen und schnellen Geraden vor der Kurve schmieren!
Ich glaube es geht hier darum, um nach einer langen und schnellen Geraden bei plötzlicher Gaswegnahme einen Kolbenklemmer zu vermeiden oder?
Aber was heißt bedeutet "schmieren"? Wie? Kurve anbremsen und langsam vom Gas gehen? Also geringfügig Gas / Bremse gleichzeitig?
Bin gespannt, was die Profis dazu sagen, wofür ich mich schon jetzt recht herzlich bedanke!
Grüsse
KF
Habe das Thema mal umbenannt, damit es über die SuFu auch demnächst gefunden wird.
Gruß,
Ducati
RE: Frage an die Profis!
Verfasst: So 24. Jan 2010, 13:23
von Mace69
Hallo,
das hat man überwiegend bei den 100ccm Drehschiebern gemacht. Die drehten ja damals schon sehr hoch und da hat man vor der Kurfe kurz mit der Hand über die Ansaugflasche gestreichelt um etwas mehr Benzin in den Motor zu bekommen.
Das hatte zum einen den Vorteil das man den Klemmer vermeidet und zum anderen das man dann etwas besser aus der Kurve rauskam.
Das sollte man übrigens nur bei den Drehschiebern machen da die Membraner das nicht auf die dauer Vertragen da die Membrane sonst kaputt gehen.
Viele Grüße
Markus
vor der Kurve schmieren, was bedeutet das ?
Verfasst: So 24. Jan 2010, 13:24
von Bobbycar35
da war einer schneller!
vor der Kurve schmieren, was bedeutet das ?
Verfasst: So 24. Jan 2010, 13:25
von Stride99
Hi Kartfighter,
das kann man z.B. so machen, indem man bei Betriebstemperatur nach einer langen geraden den Luftfilter ein bisschen mit der Hand zu hält, damit der Motor für einen kurzen Zeitraum mehr Kraftstoff und somit auch mehr Öl zugeführt bekommt.
Gruß
Stride99
vor der Kurve schmieren, was bedeutet das ?
Verfasst: So 24. Jan 2010, 13:25
von kev
Man nennt es auch Choken..Ich finde das es eigentlich nur beim 100er nötig ist, nach einer langen gerade kurz den GD zu zuhalten.
Also du fährst auf der geraden..Tucker Tucker..so kurz vor der kurve wenn du vom Gas gehst, hälst du den Geräuschedämpfer zu..einfach kurz die Hand drauf haltehn..dann geht der motor auch ein bisschen in die Knie..aber du musst dann ja eh bremsen
Also bei Vollgas noch den GD zuhalten.
Das verfahren sollte dann halt einen Kolbenklemmer vermeiden.
Joa das wars eigentlich ne
Ich hoffe es ist verständlich
Edit : Man seit ihr flott
Mfg
#kev
vor der Kurve schmieren, was bedeutet das ?
Verfasst: So 24. Jan 2010, 13:29
von A.Stoll
Das mit Membranern nicht machen ist unsinn!
Das soltle amn eigentlic bei allem was ü 16K dreht machen.
vor der Kurve schmieren, was bedeutet das ?
Verfasst: So 24. Jan 2010, 13:33
von Bobbycar35
kannsd auch gleich auf der Geraden den Vergaser ein bisschen Fetter machen und dann aus der Kurve wieder magerer...
vor der Kurve schmieren, was bedeutet das ?
Verfasst: So 24. Jan 2010, 13:46
von monster
Original von A.Stoll
Das mit Membranern nicht machen ist unsinn!
Das soltle amn eigentlic bei allem was ü 16K dreht machen.
Wer soll das bitte verstehen.... ???
Ich kann es noch nicht mal lesen...
Andrea
vor der Kurve schmieren, was bedeutet das ?
Verfasst: So 24. Jan 2010, 13:52
von ex!stenZ
kurz vor dem anbremsen einmal kurz den geräuschdämpfer zuhalten. wird nur bei 100er/kf gemacht. muss man auch nur machen wenn man wirklich mager fährt.
vor der Kurve schmieren, was bedeutet das ?
Verfasst: So 24. Jan 2010, 13:52
von Daniel76
Afugrnud enier Sduite an enier Elingshcen Unvirestiät ist es eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid. Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.