Was kommt nach dem Kartsport - ganz klar die Formel-Gloria.
Die Saison 2009 ist noch nicht ganz beendet, aber der Gedanke nach einer neuen Herausforderung in 2010 steckt sicherlich schon in euren Köpfen.
Zusammen mit dem DMV wollen wir eine neue Formel-Serie in Deutschland etablieren, die speziell auf junge Fahrtalente zugeschnitten ist.
Die Formel Gloria ist somit der ideale Einstieg in den Formel-Sport und dient zudem als Sprungbrett für weiterführende Karrieren z.B. in der Formel 3.
Mit dieser Rennserie möchten wir euch einen finanzierbaren Einstieg in den Formel-Sport ermöglichen. Sicherheit, Kostenoptimierung und das Können der Fahrer stehen dabei an erster Stelle.
Habt ihr Lust mehr über die Formel Gloria Championship zu erfahren, dann schaut einfach mal rein unter http://www.formelgloria.com Hier könnt ihr auch unverbindlich an einer Umfrage teilnehmen.
Formel Gloria --
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- HollaDieWaldfee
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Formel Gloria --
Hallo,
Die Rennserie wirbt mit einem kostengünstigen Einstieg von ca 52.000 Euro. Jetzt kommen noch unendlich viele Punkte, Logistik, Mechaniker usw, da sind wir doch bestimmt schnell bei 80 000 Euro?
Gibt es von seiten formel Gloria ein konzept, damit weitere Kostenfaktoren in einem humanen Rahmen bleiben?
Die Rennserie wirbt mit einem kostengünstigen Einstieg von ca 52.000 Euro. Jetzt kommen noch unendlich viele Punkte, Logistik, Mechaniker usw, da sind wir doch bestimmt schnell bei 80 000 Euro?
Gibt es von seiten formel Gloria ein konzept, damit weitere Kostenfaktoren in einem humanen Rahmen bleiben?
Wer später Bremst ist länger schnell 

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Formel Gloria --
Hallo Holla....
Klar, da hast du völlig recht. 50-60.000 € sind klotzig Geld und wahrscheinlich wird das für eine ganze Saison noch nicht einmal reichen.
Im Vergleich mit anderen Serien ist die Gloria jedoch bei ca. "nur" 30-40% der Kosten wie z.B. ADAC Masters, Formel BMW oder Formel Renault.
Wenn du dort in ein konkurrenzfähiges Team einsteigen willst, bis du mit 150.000 - 200.000€ (ohne Fahrzeug) dabei und dir gehört am Ende des Tages noch nicht einmal das Auto.
Ähnlich sieht es im Bereich Tourenwagen aus. Auch dort mietet sich man in der Regel in ein Team ein und unter 50.000€ (ohne Fahrzeug) läuft auch dort nicht viel.
Zu deiner Frage ob man die Sache nicht günstiger und preiswerter gestalten kann; wir sind in ganz engem Kontakt mit dem Inhaber und Chef der Firma Gloria-Cars und dem liegt ganz viel daran die Serie in Deutschland zum Laufen zu bekommen. Geplant ist evt. die Möglichkeit eines Leasings, eines Mietkaufs oder auch das Fahren in einem Team. Hierzu haben wir auf der Homepage eine Umfrage eingebaut (roter Button oben rechts). Es wäre toll wenn dort viele Fahrer dran teilnehmen und wir hieraus ein vernünftiges Paket schnüren können.
Thomas
Klar, da hast du völlig recht. 50-60.000 € sind klotzig Geld und wahrscheinlich wird das für eine ganze Saison noch nicht einmal reichen.
Im Vergleich mit anderen Serien ist die Gloria jedoch bei ca. "nur" 30-40% der Kosten wie z.B. ADAC Masters, Formel BMW oder Formel Renault.
Wenn du dort in ein konkurrenzfähiges Team einsteigen willst, bis du mit 150.000 - 200.000€ (ohne Fahrzeug) dabei und dir gehört am Ende des Tages noch nicht einmal das Auto.
Ähnlich sieht es im Bereich Tourenwagen aus. Auch dort mietet sich man in der Regel in ein Team ein und unter 50.000€ (ohne Fahrzeug) läuft auch dort nicht viel.
Zu deiner Frage ob man die Sache nicht günstiger und preiswerter gestalten kann; wir sind in ganz engem Kontakt mit dem Inhaber und Chef der Firma Gloria-Cars und dem liegt ganz viel daran die Serie in Deutschland zum Laufen zu bekommen. Geplant ist evt. die Möglichkeit eines Leasings, eines Mietkaufs oder auch das Fahren in einem Team. Hierzu haben wir auf der Homepage eine Umfrage eingebaut (roter Button oben rechts). Es wäre toll wenn dort viele Fahrer dran teilnehmen und wir hieraus ein vernünftiges Paket schnüren können.
Thomas
Zuletzt geändert von Formelgloria am Di 8. Sep 2009, 20:37, insgesamt 1-mal geändert.