hallo,
wollte wissen, wieviel volt die batterie beim starten des motors haben sollte?
ich habe bei meiner batterie festgestellt, dass diese vor dem starten des motors 12 volt, beim starten allerdings die volt-zahl rapide runter auf 5 volt geht , weshalb mein motor dann auch nicht startet.
die batterie ist 3 jahre alt, hat schon viele starts hintersich und lag ein ganzes jahr herum.
daher wollte ich wissen, wieviel volt die batterie mindestens haben muss, damit der motor startet?
mfg
Batterie
Batterie
Moin, die is leer oder wahrscheinlich defekt. 12,8 -13,2 ohne Last. Beim Anlassenhängts von der Stromaufnahme des Anlassers ab, aber ich würd mal 11V raten. Ist aber auch egal, wenn er ordentlich dreht reicht das ja.
RE: Batterie
Hallo,
wenn die Batterie schon 3 Jahre alt ist und ein ganzes Jahr herumgelegen hat, ohne das sie mal aufgeladen wurde, ist sie mit größter Wahrscheinlichkeit defekt. Da wirst Du wohl um eine Neue nicht herumkommen.
Gruß Volker
http://www.kartsport-aktuell.de
http://www.spass-am-kartsport.de
wenn die Batterie schon 3 Jahre alt ist und ein ganzes Jahr herumgelegen hat, ohne das sie mal aufgeladen wurde, ist sie mit größter Wahrscheinlichkeit defekt. Da wirst Du wohl um eine Neue nicht herumkommen.
Gruß Volker
http://www.kartsport-aktuell.de
http://www.spass-am-kartsport.de
Batterie
Und wenn du dann eine neue hast, dann mach nicht den Fehler und lass sie da 1 Jahr rumliegen...klemm alle 3 monate mal eine kleine Lampe oder sowas an damit sie ein abnehmer hat..danach lädste die dann wieder voll.
Dann sollte eigentlich nichts mit passieren.
Mfg
#kev
Dann sollte eigentlich nichts mit passieren.
Mfg
#kev
.....Was nicht passt, wird passend gemacht....
Batterie
hmm. also 13.2V wäre 100% geladen.
Sinkt Sie unter 10.5V ist Sie tietentladen. Dann kannst Du Sie schreddern. Das würdest Du daran erkennen, dass Du auch nach 10h laden keine 5 Min genügend Spannung hast.
Ich würde Dir folgendes empfehlen: Schaff Dir ne neue, gesunde an.
Lad Sie 100% auf. Wenn Du Sie nicht benötigst kannst Du Sie ab und zu am Kart anhängen und den Zundunterbrecher am Kart auf ON stellen. Die Zündung des Rotax braucht auch im stehenden Zustand Strom. Nach ein paar Stunden messen und wieder voll aufladen. Anschliessend lagern und dann nächsten Monat das gleiche Spiel. Hier könnte Dir ein Erhaltungsladegerät für die Überwinterung gute Dienste tun.
Nach jedem fahren unbedingt unverzüglich voll aufladen.
Sinkt Sie unter 10.5V ist Sie tietentladen. Dann kannst Du Sie schreddern. Das würdest Du daran erkennen, dass Du auch nach 10h laden keine 5 Min genügend Spannung hast.
Ich würde Dir folgendes empfehlen: Schaff Dir ne neue, gesunde an.
Lad Sie 100% auf. Wenn Du Sie nicht benötigst kannst Du Sie ab und zu am Kart anhängen und den Zundunterbrecher am Kart auf ON stellen. Die Zündung des Rotax braucht auch im stehenden Zustand Strom. Nach ein paar Stunden messen und wieder voll aufladen. Anschliessend lagern und dann nächsten Monat das gleiche Spiel. Hier könnte Dir ein Erhaltungsladegerät für die Überwinterung gute Dienste tun.
Nach jedem fahren unbedingt unverzüglich voll aufladen.
Batterie
http://www.batteryuniversity.com/parttwo-35-german.htm
-> die kurzen Inputs zu unterst fand ich ziemlich klar.
-> die kurzen Inputs zu unterst fand ich ziemlich klar.
