Pavesi Kupplung
Pavesi Kupplung
Habe in meinem Pavesi 6 Gang neue Kupplungsbeläge eingebaut.
Nach mehreren Runden packt die Kupplung nicht mehr richtig.
Das heißt: Motor dreht dreht hoch,Kupplung rutscht durch.
Wenn ich den Kupplungshebel ziehe trennt sie auch nicht mehr.
Nach Ausbau und Reinigung funktioniert sie wieder einwandfrei.
Jetzt die Frage:Verkehrtes ÖL?(Ölbadkupplung)
Zu viel oder zu wenig?
Wer hatte dieses Problem auch schon mal und kann mir helfen?
Vielen Dank euer Tobias
Nach mehreren Runden packt die Kupplung nicht mehr richtig.
Das heißt: Motor dreht dreht hoch,Kupplung rutscht durch.
Wenn ich den Kupplungshebel ziehe trennt sie auch nicht mehr.
Nach Ausbau und Reinigung funktioniert sie wieder einwandfrei.
Jetzt die Frage:Verkehrtes ÖL?(Ölbadkupplung)
Zu viel oder zu wenig?
Wer hatte dieses Problem auch schon mal und kann mir helfen?
Vielen Dank euer Tobias
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Was fürn Öl haste deinem Motor denn verpasst? Wär vielleicht nich schlecht zu wissen....
Gruß Jan
- der mit dem kolben tanzt
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- Registriert: Mi 17. Mai 2006, 12:07
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Nene das ist eindeutig die Zentralmutter auf der Welle. Mach den Deckel inkl Kupplung nochmal runter und ich wette mit dir dass die Mutter auf der Welle locker ist. Brauchst glaube ich ne 24er Nuss. Sicher die Kupplung mit Hochfestem Loctite und zieh das Ding richtig richtig fest an.
Mfg Alex
Mfg Alex
Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt
Allradantrieb bedeutet, dass man dort stecken bleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt
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Aufgrund mehrerer Ratschläge ganz normales Motoröl.
- der mit dem kolben tanzt
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probier vor dem Öffnen einfach mal das Shell Gear Ep aus
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Wo kann ich das denn her besorgen?Und wieviel kommt dann überhaupt dann da rein?
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Doch ,er hat eine Verzahnung.
- der mit dem kolben tanzt
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Glaube bei mir waren es früher immer 450 ml die reinsollten. Leg dich aber bitte nicht auf diesen Wert fest.weis es nicht mehr zu 100%
Jedoch bei 0,5 l Öl sollte auf jeden Fall genug drin sein
Mfg Alex
Jedoch bei 0,5 l Öl sollte auf jeden Fall genug drin sein
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