Auffahrunfall?

[Myself]

Ich bin neulich jemandem hinten drauf gefahren, mit dem rechten Vorderrad aufs linke Hinterrad, weil der Typ zu dumm war sich überholen zu lassen.
Er zog einfach plötzlich wieder auf meine Linie und ich konnte nicht mehr ausweichen.

Resultat nach krummer gewechselter Lenkstange und Spurstangen.

Das Kart fährt nach rechts und das rechte Vorderrad scheint sich leicht nach aussen zu zeigen.

Entweder also Achsschenkel oder Rahmen, oder vielleicht Exzenter?

Was kriegt denn eher was ab, ein Rahmen oder ein 25 mm Schalterachsschenkel? Oder kanns auch der Exzenter sein?

Zur Info:

Ich bin mit ca. 10 bis 20 kmh Überschuss draufgefahren, kanns schwer einschätzen. Mehr dürften es aber nicht gewesen sein.

Scheisse halt!!!

Kart grad neu gekauft, 3mal gefahren und dann sowas.

[Atom1kk]

hast du danach die spur vermessen?

[Myself]

Ja,

spur war eingestellt.

[pehaha]

Lass es doch einfach ordentlich vermessen, alles andere ist raten.

[Myself]

Ich hatte gefragt was schneller was abkriegt, der Rahmen oder der Achschenkel.

Danke

[der mit dem kolben tanzt]

Was hastn für nen Achsschenkelbolzen drin? 8er oder 10er?

[Myself]

10er bolzen.

[Daany]

würde sagen eher der achschenkel aber wenns unglücklichwar kann der rahmen natürlich auch krumm sein, musst du wie peter schon sagte vermessen lassen... das kann man nicht pauschal sagen...

gruß daniel

[karkar]

also ich würde als erstes den bolzen wechseln.
hatte das gleiche wie du schonmal.
nicht den unfall,sondern dass spur und stuz passen,aber das kart auf eine seite zieht.
der bolzen war gerade,wenn man ihn so anschaute.aber durch das gewicht des fahrers und des karts,hat sich der bolzen irgenwie verbogen.
neuer bolzen und gut wars.
wenns danach nicht besser ist würde ich auf den achsschenkel tippen. wobei einige karthändler behaupten,dass ein chassie immer kaputt ist wenn die neuen 25mm achsschenkel sich verbiegen.
glaube ich aber eher nicht.

mfg karkar

[KRV]

Bei aktuellen Chassis mit ihren steifen Anbauteilen geht immer zuerst der Rahmen krumm, und dann der Fahrer , und dann vllt die Anbauteile