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Wo bekommt mann für Oldtimer Kart Reifen 10x3.60-5 und 11x6.00-5?????

Hallo Jowi79618,
ich besitze noch einen kompletten Satz gebrauchter Bridgstone-Reifen. Allerdings sind das vorne 3.60 X 10 und hinten 7.0 X 11 vom ehemaligen Schaltkart meines Vaters. Die Reifen sind momentan noch auf den damaligen geteilten Alufelgen vom MACH 1 Kart. Besteht Interesse ? Wenn ja, dann bitte eine PN an mich direkt. Ich betone aber ausdrücklich, dass ich die Reifen und Felgen nicht "verschenken" will. Also bitte ein faires Angebot machen !
Gruss
Claudio

Danke aber ich brauche neue

10x3,60-5 fahren die Bambini's heutzutage vorne. Wäre also kein Problem
11x6,50-5 wird schwierig. Das ist die aktuelle Juniorengröße. Gibt es aber nur in homologierten Mischungen oder als Leihkartreifen. Aber nicht in den Mischungen wie die Bambini-Vorderreifen.....

Müsstest vielleicht gemischt fahren. Vorne Bambini und hinten Juniorreifen in "hart". Wie das klappt und geht...Keine Ahnung.

Ansonsten ruf mal bei Continental an. Wie ich letztes Jahr gehört habe, hatten die Retroreifen neu aufgelegt. In original 70er Jahre Mischung und Größe. Sogar 4 Zoll. Vielleicht ist ja noch was am Lager.

Die wissen die Mischungen noch und haben das nicht einfach in die Tonne gekloppt?!
Das erste mal das ich Conti loben muss... 8o

Edit: Dann wirds ja langsam echt interessant... Jetzt noch ein paar Replika-Chassis und Motoren dann könnt man richtig heizen...Die Oldtimer wären ja zu Schade dafür.
Vor allem würd mich interessieren wie man die Dinger fahren hat müssen um schnell zu sein.

Wie gesagt, ich habs gehört. Sicher weiß ich das nicht.
Ein Anruf kostet ja nicht die Welt.

Hallo JoWi,

versuchs einmal bei Heidenau, die haben auf jedenfall die 3.60 und für hinten nimm einen 6 Zöller.
Die Reifen sehen auch "zeitgenössisch" aus.

Mfg

Tigerfin

Die werden mit Drift gefahren und das Reifen Problem ist eigentlich keins.
1. kriegste übern KKCD garantiert die harten Mischungen in diesen Grössen vermittelt. Sogar 4 Zöllige hab ich letztens ma zus mit dem Gernotto gekauft. Der ist da auch Vorsitzender.

Und 2. ist das Mischproblem auch keins. Vorne die Bambinis und hinten Junior. Fertig ist der Renner

Habe auf meinem Taifun etwas übertrieben und hinten Bridgestone B und vorne realtiv harte Bridgestone.(hab vergesen wie die hiessen) Und als Motor noch nen bärenstarken 135er Drehschieber.

Damit ist der dann ganz unharmonisch gewesen und man untersteuerte stark während hinten auch mal gern hoppelte vor lauter Grip. Krieg man keinen vernünftigen Fahrstil mit hin.
Aber ebenso harte junior hinten und das klappt ganz gut.

Ralf