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Hallo, kann mir einer bitte die Grundeinstellung des abgebildeten Vergasers sagen? Es ist ein J-H-C 3 Düser. Vielen Dank

[quote]Original von BittmannB
Hallo, kann mir einer bitte die Grundeinstellung des abgebildeten Vergasers sagen? Es ist ein J-H-C 3 Düser auf einem KZH liquid. Vielen Dank

steht da noch ne typenbezeichnung drauf???
sowas wie s-s oder lm2 oder so...

mfg karkar

Ich fahre den 3 Düser (Bei mir steht SLS oder soll das S-S beduten?) auch mit einem KZH Wasser. Habe bei hübchen angerufen und er sagte "Low"auf 1,5h aufdrehen und "High" auf 1 h. Das kam mir etwas zu fett vor. Ich fahre in Liedolsheim auf ca. 1h (Low) und 45 min.(High)

Achso und die Jet Düse mach ich auf 5-7 min auf wenn der Motor warm ist, das gibt dann mehr Treibstoff gemisch oder so. Hab ich nicht ganz verstanden was Hr. Hübchen gesagt hat aber man merkt das er besser bei Hohen Drehzahlen zieht

Gruß Max

Fahre normalerweiße auch in Liedolsheim, auf dem Vergaser steht M

hallo zusammen,

eine frage an die profis.

für was ist nr1, nr2, nr3 ? bzw wie werden die schrauben eingestellt?

siehe bild


danke

1h bedeutet eine ganze umdrehung auf?!

@Stinger:
Bei 2-Düser:
Die Schraube Richtung Motor: LOW
Die Schraube Richtung Ansauggeräuschdämpfer: HIGH

Bei 3-Düser kommt dann noch die vorderste Schraube dazu, die, die in den Lufttrichter ragt. Das ist der Power Jet.

Ist bei allen Vergasern so, egal welcher und wierum montiert.

siehe bild.

nr 1 = low
nr 2 = high
nr 3 = power jet

ist das richtig ???

genau