0 Grip Vorderachse = Ratlosigkeit

Kartomatic · Beitrag von **Kartomatic** » Sa 7. Jun 2008, 20:51

Hallo. Ich habe ein großes Problem mit meinem Chassie, ich bring auf der VA einfach keinen Grip zustande und weiß nicht wieso.
Hier mal die Daten, vielleicht kann wer helfen.

Chassie: DFM (baugleich Birel R32 aber ohne Stabbis und Höhenverstellung)
HA Maß: 1,39
VA Spurbreite 1,10 (geht nicht mehr breiter da alte Radaufnahme mit 68er Lochkreis)
Sturz: 2mm negativ (oben zusammen) hatten auch neutral versucht
Spur: 2mm vorne offen; hatten auch 2mm hinten offen und neutral schon.
Nachlauf: 2mm (bei null Nachlauf is noch schlechter)
Streckentemparatur: ca 20Grad
Luft: 25 Grad
Reifen: Vega Cup blau.
Luftdruck: 0,6 kalt und 0,8 warm

Auf der HA ist genügend Grip vorhanden nur eben die VA will und will einfach ned, egal wie ich einstelle.

Entweder bin ich wirklich zu blöd oder das Chassie taugt echt nix. :]
Wenn das hier jetzt nix hilft kauf i mir a anderes Chassie.

ex!stenZ · Beitrag von **ex!stenZ** » Sa 7. Jun 2008, 20:56

klemmt dein chassis?

//edit:also schiebst du am kurvenausgang über die VA?
dann ist er hinten wohl zu hart
stabbi raus,sitzstreben,etc

sonst probier vlt mal vorne höher legen

BB-K · Beitrag von **BB-K** » Sa 7. Jun 2008, 20:57

Ich würd mal sagen dass du einfach zu eng zusammen bist vorne... Ich fahre eine vordere Bremanlage mit Radsternen und kann bis 1,25 vorne raus... 1,1m ist echt brutal eng...
Normalerweise kommt man doch mit Radsternen breiter???

ex!stenZ · Beitrag von **ex!stenZ** » Sa 7. Jun 2008, 21:01

ja so 1.17m sollte man schon haben

Kartomatic · Beitrag von **Kartomatic** » Sa 7. Jun 2008, 21:02

@BB-K: Ich weiß das ich vorn zu eng bin, aber i kann ned breiter, weil ich die Radaufnahme mit 68er Lochkreis habe wo man nur mit Scheiben unterlegen die Spurbreite verändern kann.

@Ex!stenZ: Der Hobel schiebt immer über die VA, Kurveneingang, -mitte und -ausgang. Ich hab vergessen zu posten, das i keine Stabis hab und vorne a ned höher kann, das ist der einzige Unterschied zu original Birel.

BB-K · Beitrag von **BB-K** » Sa 7. Jun 2008, 21:16

Aber 68er Lochkreis sind die neuen Elektronfelgen??? Nix alt?? Mach am Besten ein Bild, wir reden wohl aneinander vorbei.... Du musst auf jeden FAll breiter vorne, sont wird das nix!!

Kartomatic · Beitrag von **Kartomatic** » Sa 7. Jun 2008, 21:23

@BB-K: So jetzt aber. Hab leider kein anderes Bild, aber wenn du die Aufnahme der Bremsscheibe anschaust, dann schaut die Seite der Felgenaufnahme genau symetrisch aus, also genau so, nur mit 3 Löchern und langen Stehbolzen. Die Felge wird direkt auf das gold eloxierte Teil geschraubt, nix Radstern,

pehaha · Beitrag von **pehaha** » Sa 7. Jun 2008, 21:30

Ich frag mich auch, was der Lochkreis mit der Spurbreite zu tun hat.

68 hat doch eigentlich CRG. Das du nicht breiter als 110 wirst, kann ich nicht glauben. Wieviel Ringe hast du innen? Oder du hast ein paar extrem kurze Radsterne drauf. Und das du nicht hoch oder tief stellenkannst ???

hast du keine Scheiben ober-oder unterhalb des Achsschenkels????

Kartomatic · Beitrag von **Kartomatic** » Sa 7. Jun 2008, 21:37

@pehaha: guggst du oben auf das Bild. Genau so wie die Bremsscheibenaufnahme sieht es gegenüber aus, die Felge wird an dem gold eloxierten Teil angeschraubt, nix Radstern, nullinger.

Alle Scheiben die da drauf Platz haben sind da drin, es geht nicht breiter, ich wär auch froh wenns gehen würd.

Hoch und Tief: HA ist ein fixes Loch, geht nich hoch und nich runter.
VA: Da sind schon Scheiben oder- und unterhalb aber jetzt ist das mittig, und da ist nach oben und unten nur ungefähr ein halber bis ein mm Luft, wo willst da hoch und runter.

I glaub es ist halt einfach ein mistiges amerikanisches Chassie.

Kartomatic · Beitrag von **Kartomatic** » Sa 7. Jun 2008, 21:40

Hier sieht man bissl in die Felge rein.