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Egal ich glaub als zweit Helm wäre der trotzdem recht gut ! Für den Preis kann man den echt kaufen wenn ich überlege der hatte damals bei Bieffe soweit ich weiß 900€ gekostet !

Klar bin ich den im DSW gefahren, aber da kannste auch mim Mofa Helm mitfahren. Interessiert keinen.

Wenn ich aber nächstes Jahr DMV fahren sollte, dann muss wohl ein Arai her.

hmm.. echt?! dann ist der für mich genau richtig. dkm fahr ich eh nicht.

Sag mal welchen Verschluss hat der Helm? Doppel D-Ring nehme ich doch mal an??!! Und das Visier das du da fährst, ist das irridium?

Ja, hatte Doppel-D verschluss und nein, es ist das ganz normale, verspiegelte Visier.

Hallo Zusammen,

also mich würde immer noch gerne das Material der Helmschale und der Hersteller interessieren.
Ist das nun Bieffe ( Überhang) oder Nachbau ?
Aber irgend jemand muß die Schüssel ja schließlich gießen oder laminieren oder ?

Wäre nett, wenn das jemand aus dem Kreis der Wissenden weitergeben könnte.

Mfg

Tigerfin

Hallo Zusammen,

ich habe mich nochmal auf die Suche nach dem Helmreglemet gemacht.

Hier der Link

http://www.dkm-dmsb.de/news2005/pdf/DMS ... Finale.pdf

Ist zwar aus 2005, wenn jemand etwas neueres weiß bitte melden.

Was darüberhinaus in der CIK international gilt weiß ich nicht.

Das hieße nach meiner Interpretation, daß fast alle Helme zugelassen sind, da z.B. ECE 22-05 sehr viele ein Prüfzertifikat haben.


Speziell die Motorradhelme.

Dann bleibt noch die Frage nach den speziellen Autosportanforderungen, wie feuerhemmende Ausrüstung (z.B. Nomex Innenfuttermaterial), was aber für Kartsport eher nicht relevant ist, genauso wie Hans Ausrüstung.

Also vielleicht kann da noch jemand Genaueres sagen, ich bin kein Rennleiter, bzw. kenne mich nicht so genau in dem Reglement aus.

Mfg

Tigerfin

So ist es, aber der DMSB setzt sich ab nächstes Jahr dafür ein, dass die ECE Norm nicht mehr anerkannt wird... Der DMV arbeitet dagegen. Mal sehen :rolleyes:
Ich finds auch komisch. Der Helm hat ein Nomex-futter aber kein Snell Siegel? Das kann doch fast nicht sein...

eher nicht und ich bin der der sich darüber am meisten ärgert. hat der helm keine prüfnummer kann man den auch nicht fahren. ausser privat oder vitrine. ob man einen helm tragen sollte der keine prüfnummer hat ???? besser nicht, denn nach einem (hoffentlich nicht) crash in einem privatrennen möchtest du doch auch im krankenhaus auf krankenkassenrechnung behandelt werden, oder?

die snell norm kostet auch geld bzw die prüfungen..dadurch dass der helm keine norm hat ist der so billig