THEMENTITEL NACHPFLEGEN
- Alex3103
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Bist nicht der erste, dem das passiert (wenn auch aus anderen Gründen). Habe so schon 2 Felgen alleine in dieser Saison gekillt. Obwohl ich die immer recht fest ziehe und immer mit der Hand nachkontrolliere. Manchmal lösen die sich auch einfach...
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[quote='Alex3103','index.php?page=Thread&postID=318133#post318133']Bist nicht der erste, dem das passiert (wenn auch aus anderen Gründen). Habe so schon 2 Felgen alleine in dieser Saison gekillt. Obwohl ich die immer recht fest ziehe und immer mit der Hand nachkontrolliere. Manchmal lösen die sich auch einfach...[/quote]
Mich hat kerpen letzte mal komplett gekillt :ironie:
Mich hat kerpen letzte mal komplett gekillt :ironie:
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...klingt komisch, habe auch schon Räder verloren, aber da hatte ich zu fest angezogen oder der Stehbolzen kann auch ermüden. Manchmal steckt man nicht drinnen. Restrisiko bleibt halt...
...bitte keine Privatnachrichten. Fragen bitte im Forum stellen, so haben wir alle was davon...
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Die Stehbolzen unbedingt ersetzen nach dem Vorfall
- Johnek
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ja Müschel, ist schon in der Mache. Habe mir auch vorsichtshalber einen neuen Radstern geholt. Den alten nehme ich in Reserve.
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kauf dir einen 3/8" Drehmoment Schlüssel und zieh die Räder mit 25NM an - das ist das Norm Drehmoment für M8 in 8.8.
Der Aluminium Radstern trägt die 25NM ebenfalls.
Mir ist auch ein Rad flöten gegangen mit gleicher Spanbildung in der Felge, danach sind wir auf den Drehmo gewechselt und alles gut.
Macht für mich keinen Unterschied ob ich dann mit einer Knarre "mit Gefühl" anziehe, oder direkt einen korrekten definierten Wert habe.
Der Aluminium Radstern trägt die 25NM ebenfalls.
Mir ist auch ein Rad flöten gegangen mit gleicher Spanbildung in der Felge, danach sind wir auf den Drehmo gewechselt und alles gut.
Macht für mich keinen Unterschied ob ich dann mit einer Knarre "mit Gefühl" anziehe, oder direkt einen korrekten definierten Wert habe.
- Eisbär
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[quote='Ahoessler','index.php?page=Thread&postID=318144#post318144']kauf dir einen 3/8" Drehmoment Schlüssel und zieh die Räder mit 25NM an - das ist das Norm Drehmoment für M8 in 8.8.
Der Aluminium Radstern trägt die 25NM ebenfalls.
Mir ist auch ein Rad flöten gegangen mit gleicher Spanbildung in der Felge, danach sind wir auf den Drehmo gewechselt und alles gut.
Macht für mich keinen Unterschied ob ich dann mit einer Knarre "mit Gefühl" anziehe, oder direkt einen korrekten definierten Wert habe.[/quote]
Jep, kann ich auch empfehlen. Egal wie blöd man mich anschaut - Räder und Zündkerze immer mit Drehmomentschlüssel.
Der Aluminium Radstern trägt die 25NM ebenfalls.
Mir ist auch ein Rad flöten gegangen mit gleicher Spanbildung in der Felge, danach sind wir auf den Drehmo gewechselt und alles gut.
Macht für mich keinen Unterschied ob ich dann mit einer Knarre "mit Gefühl" anziehe, oder direkt einen korrekten definierten Wert habe.[/quote]
Jep, kann ich auch empfehlen. Egal wie blöd man mich anschaut - Räder und Zündkerze immer mit Drehmomentschlüssel.
Ein Tag ohne Schrauben ist wie?
Keine Ahnung, frag jemand anderen
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Wieviel Nm nimmst Du denn bei der Zündkerze ?
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- janni851
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Wieso denn ein 3/8 Zoll? Gibt es die nur in der Größe?
Grüße
Grüße
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....hängt mit den Grössen der Nüsse und der Skala des Schlüssels zusammen.
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