soll ich das Thema jetzt beenden?Benzingemisch
Benzingemisch
@kaihai93
erst einmal ein hallo an dieser stelle, wenn ich mal vermute das 93 im namen dein geburtsjahr ist würde ich sagen du bist noch ziemlich jung...
da ist solch ein schalter zum einstieg lebensgefährlich
ein thema musst du übrigends nicht beenden. ein danke ist aber wie du es gemacht hast immer schön....
aber nun nochmal zu deinen fragen. ich habe bei den bildern von grillchef gesehen das da auch kein schieber verbaut ist. ich kenne mich mit dem motor nicht aus, aber evt. brauchst du da gar nichts.
schau doch mal ob du einen durchgang in den auslasskanal hast, denn der schieber steuert z.b. beim rotax max die auslassöffnung.
im unteren drehzahlbereich ist der ganz unten und öffnet pneumatisch ab einer gewissen drehzahl. das ergiebt mehr drehmoment untenrum...
wenn du keinen durchgang hast ist das wie beim rotax max juniorzylinder nur vorgesehen, weil die nicht zig verschiedene gussformen haben.
da wird dann für mehrere motoren der gleiche zyl. genommen und nach bedarf weiter verwendet.
gruss, oli
erst einmal ein hallo an dieser stelle, wenn ich mal vermute das 93 im namen dein geburtsjahr ist würde ich sagen du bist noch ziemlich jung...
da ist solch ein schalter zum einstieg lebensgefährlich
ein thema musst du übrigends nicht beenden. ein danke ist aber wie du es gemacht hast immer schön....
aber nun nochmal zu deinen fragen. ich habe bei den bildern von grillchef gesehen das da auch kein schieber verbaut ist. ich kenne mich mit dem motor nicht aus, aber evt. brauchst du da gar nichts.
schau doch mal ob du einen durchgang in den auslasskanal hast, denn der schieber steuert z.b. beim rotax max die auslassöffnung.
im unteren drehzahlbereich ist der ganz unten und öffnet pneumatisch ab einer gewissen drehzahl. das ergiebt mehr drehmoment untenrum...
wenn du keinen durchgang hast ist das wie beim rotax max juniorzylinder nur vorgesehen, weil die nicht zig verschiedene gussformen haben.
da wird dann für mehrere motoren der gleiche zyl. genommen und nach bedarf weiter verwendet.
gruss, oli
** CRG Black Hawk mit TM K9b Special **
Benzingemisch
also,da gehört normal wirklich ein auslassschieber rein,in diese öffnung.aber kenne auch jemanden der so einen motor hat,und der hat über die öffnung einfach ein 3mm blech drübergemacht und es mit dichtungspaste abgedichtet.läuft einwandfrei das ding.zum gemisch:fahr irgendwas zwischen 1:20 und 1:25.
gruss karkar
gruss karkar
In diesem Sinne---Keep Racing
Benzingemisch
@guruoli
Stimmt, bei meinem Motor ist kein Schieber verbaut.
Es muss aber auch nichts abgedichtet werden wie karkar schrieb, denn in dem Zylinder ist nur die Aufnahme für den Schieber vorbereitet aber innen nicht offen. Das heißt für die Montage müsste innen der Schlitz geöffnet werden.
Da Du ja aber im Kart nur ein ganz schmales, sehr hohes Drehzahlband nutzt, scheint der Schieber bei diesem Motor keinen Vorteil zu bringen.
Man braucht ja kein riesiges Drehmoment im unteren Drehzahlbereich.
Lasse mich da aber auch gern belehren.
Gruß
Grillchef
Stimmt, bei meinem Motor ist kein Schieber verbaut.
Es muss aber auch nichts abgedichtet werden wie karkar schrieb, denn in dem Zylinder ist nur die Aufnahme für den Schieber vorbereitet aber innen nicht offen. Das heißt für die Montage müsste innen der Schlitz geöffnet werden.
Da Du ja aber im Kart nur ein ganz schmales, sehr hohes Drehzahlband nutzt, scheint der Schieber bei diesem Motor keinen Vorteil zu bringen.
Man braucht ja kein riesiges Drehmoment im unteren Drehzahlbereich.
Lasse mich da aber auch gern belehren.
Gruß
Grillchef
