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Ja, so wird das auch bei vielen großen teams gemacht. Ist ansich auch ok, wenn man die Beläge oft wechselt. Ich sprühe das WD40 dann beim warmlaufen des Motors mit Bremsenreiniger ab und trockne sie dann indem ich die Bremse bei Vollast betätige.


So gehe ich aber nur vor, wenn ich an Wochenenden an Leihkarts von Rennteams arbeite.