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Bin auch schon Downhill, MTB und Rennrad gefahren. Und mit 65 in einem Feld von 120 Mann durch ne Ortschaft durch und du hast um dich herum vllt so 50 cm ...da ging mir mehr der Arsch auf Grundeis als beim Downhill oder sonst so. Weil da biste abhängig von den anderen. War in einige Massenstürze verwickelt, einfach weil einer nicht aufgepasst hat. Man selber konnte nix dafür.

Und ich habe auch eher auf die körperliche und geistige Belastung angespielt

Ja aber wenn man brandblasen von den Vibrationen grigt is das auch nicht schön!

Brandblasen? Was hasten du gemacht? Ich bin 4 Jahre 100er gefahren, aber Blasen an den Händen o.ä hatte ich nie.

Nö ich hatte Brandblasen an den Hüften!
Der Sitz hat so schnell Vibriert das der sooooo heiß geworden ist! :rolleyes:

Was warn das für ein Motor?

[quote]Original von Chrisman


@ all: was meint ihr denn, wie viel stunden das in etwa bringt, wenn man anstatt bis 20.000 nur bis 18500 dreht??


mfg
der chris[/quote]

Hi,

des würd ich auch mal gerne wissen. Kann das jemand so grob einschätzen ?
Ich fahr meinen 100er Vortex mit HHC auch nur so mit max. 17000 da ich nur Hobbyfahrer bin und ich mir so bedeutend mehr Laufzeit erhoffe.
(habe jetzt ca. 10 h drauf - Kompression ist noch gut)

Hat da jemand Erfahrung ?

Gruß Marco

Ich weis es auch nicht genau Jako steht auf dem Motor ich mach mal ein Bild wenn ich wieder vorbei komm!

@2T Mark: Dann ises bei dir aber gut gelaufen! Hatte un hab denselben Motor, nach 8 Stunden war vom Kolben nix mehr zu sehen! Auch nur bis 17500 gedreht, es kann also eigentlich immer passierem nur die Wahrscheinlichkeit ist niedriger wenn man weniger dreht! Ich würde deinen aber spätestens jetzt machen lassen! 8)

mein sonik(125er)der dreht bis 19000 und hat auch keine ausgleichswelle ich hab noch nie was verloren oder abvibriert geschweige denn von branblasen.ohne die vibs.machts doch gar keinen spass.

@jp-stahl

oh, das klingt ja aber nicht so gut. Hatte mir erhofft mit dieser Drehzahl vielleicht 15 oder sogar mehr stunden zu schaffen.

Naja , vielleicht lass ich meinen Motor doch mal durchsehen. Wenn mein heiligstes Stück am Ende kaputt ist dann hab ich auf jeden Fall gar nix gewonnen.

Gruß Marco