kartfahrer-forum.de

ich fürchte ihr habt recht. Das ist die Haltung die vermutlich 85 % einnehmen. 5% würden unterschreiben und der Rest hat einfach nur Angst das Sanktionen folgen.

Aber gut das wir mal darüber gesprochen haben. :rolleyes:

eines versteh ich nicht wirklich, warum nehmen das die anderen Reifenhersteller die leer ausgegangen sind einfach so hin ? ist der deutsche Kartmarkt so uninteressant ?

Die anderen Hersteller reiben sich wegen der DEM-Qualität sicher die Hände. Nur tun können Sie nichts, da es wohl einen Vertrag mit Dunlop gibt.

Tun müsste primär Dunlop etwas. Aber warum? Die Reifen werden verkauft und in grösseren Stückzahlen als geplant . Und der ADAC hat sicher auch seinen Benefit durch die grössere Anzahl verkaufter Reifen. Für alle also, bis auf die Fahrer, eine Win-Win Situation.

In dieser Saison passiert sicher nichts mehr. Die DEM sind produziert und verschifft. Die müssen jetzt erstmal weg.

Schauen wir einmal, wie sich dieses Thema in 2012 entwickelt.

Wie war´s denn in Wackersdorf? Sind alle DEM weiter gefahren oder haben ein paar ihr Glück auf dem DEH gesucht?

Alle DEM. Gehalten haben auch alle, bedingt aber dadurch da fast alle Heats im Regen waren.

Ist nur ein Satz Reifen in der KF2 bei den Masters pro Wochenende zugelassen?

Schalter 1 Satz + 2 Reifen, restliches Feld hat 1 Satz + 1 Ersatzreifen

Für's ganze Wochenende? Freies training, Zeittraining, Heats und Finalläufe?

Was man im Freien Training macht darf man selbst entscheiden.
Wenn jemand umbedingt auf Vega oder Untergewicht trainieren will, ist das seine Entscheidung.

Zählen tut´s erst ab dem Zeittraining.
Ab hier darf man "nur" die maximal zulässige Reifenanzahl fahren.
National normalerweise 1 Satz + 1 Ersatzreifen (Vorder- ODER Hinterreifen)
bei den Schaltern im ADAC gibts die Ausnahme, dass man zwei Ersatzreifen zu Verfügung hat.

Also könnte ich in den freien Trainings auch Vega XM fahren? Reifen werden ja angeliefert oder? Wie läuft das dann mit diesem Coupon von wem kriege ich den? Und wieviele Runde werden zusammen gefahren (Zeittraining, Heats, Finalläufe; Nur so ungefähr)

in freien trainigns kannst du mit jedem reifen fahren, nur ob das sinn macht ist ne andere sache.

rundenzahl liegt im durchschnitt 70-80 je nach strecke wenn man das warm up ausläßt