kartfahrer-forum.de

[quote]Original von freyny
Moin,

wo bekommt man denn diese Distanzringe her? Habe sie noch in keinem Onlineshop gefunden

Gruß
Ben[/quote]

Ich hab meine z.B an der Kartbahn gekauft.

Die Distanzringe funktionieren super, hab ich auch drin.
Man kann auch einfach ne alte Achse nehmen und sich davon Scheiben abschneiden.
Noch nen Tipp dazu, am besten nen Schlitz in die Ringe schneiden, dann bekommt man die viel besser wieder raus, stimms Moritz.

Funktioniert alles, man kann's aber auch einfacher machen:
Klebeband.
Gutes breites Klebeband hinterm Radstern ein par mal um die Achse wickeln, und es verschiebt sich nichts mehr.
Vorteil: Billig und einfach
Nachteil: Sieht billig und einfach aus.
Eine grosse Schelle geht manchmal auch.

Distanzringe sind die beste Lösung. Habe aber ne noch nen Vorschlag, der aber nur ein Provisorium ist:
"Loktite" auf die Achse und dann den Radstern drauf. Hält auch!!! Problem:
Der Radstern muß anschließend mit dem Gummihammer runter gekloppt und kurz gesäubert werden.
Gruß Günter

hatte das prob an den vorderreifen bin in emsbüren gestern 2 mal 3 rad gefahren vorne abgegangen ( habe auch mit radstrenen vorne) wir haben mit bremsenreiniger gesäubert ging wieder! HIELT! (die schrauben haben wr vorher noch mit WD40 leicht eingeölt damit sie in dem alu leichtgängig gehen und alles funzte.

und wenn die nach innen wandern ???? warum wandern die bei euch nicht nach aussen das versteh ich nicht irgendwann müsen sie sich dann ja auch nach aussen wandern wenn mann mal schräg übren curb fährt oder driftet ?( ?( ?(

Original von Kurzer
und wenn die nach innen wandern ???? warum wandern die bei euch nicht nach aussen das versteh ich nicht irgendwann müsen sie sich dann ja auch nach aussen wandern wenn mann mal schräg übren curb fährt oder driftet ?( ?( ?(

bei uns wandert immer der gleiche Radstern...und immer nach innen

[quote]Original von Kurzer
und wenn die nach innen wandern ???? warum wandern die bei euch nicht nach aussen das versteh ich nicht irgendwann müsen sie sich dann ja auch nach aussen wandern wenn mann mal schräg übren curb fährt oder driftet ?( ?( ?([/quote]

Die Wandern nicht nach außen, weil die größte Kurvenkraft auf dem Kurvenäußeren Rad liegt und diese Kraft den Radstern nach innen drückt. Das Kurveninnere Rad hebt sich ja teilweise sogar in engeren Kurven...also ist die Kraft dort nicht so hoch

das ist mir auch klar kimster blos wenn man driftet ?
...... okay lassen wir das iwie is das logisch warum hab ich daran eig gezwiefelt ahh ich weiß bin immer noch 2-taktergeschädigt

Das hatte ich auch immer auf der Seite vom Motor weil da immer Kettenspray dazwischen gekommen ist. Seit dem mach ich regelmäßig den Radstern ab und mach ihn und die Achse mit Bremsenreiniger sauber.

Probier zuerst den billigsten Tip

Kein bohren, schrauben, kleben oder hämmern.

Sauber machen und Schulkreide, kannst auch der kleinen Schwester die Malkreide klauen

Hat meine Wanderdüne in den Griff bekommen.

Billig--ökologisch--leicht zu beschaffen--ist nämlich für gewöhnlich im KFZ-Verbandskasten drin

Peter