kartfahrer-forum.de

Neeee....die brauchen das auch nicht. hab ich auch noch nie jemand sagen hören.

Geht nur um richtige Rennmotoren, Günni


100er eben. Ob wasser oder luft...egal.

Fahr mal so einen modernen kzh mit 21k RPM am Limit, ohne anfetten nach langen geraden.... :rolleyes:

Da wett ich aber blind mein kart drauf das , das der nicht am Ziel ankommt

Vieleicht mit grundeinstellung am Gaser aber nicht am leistungs limit, mit magerem Gemisch , im Renntrimm.

ralf

Ralf, les mal einen Beitrag vorher.
Deswegen habe ich ja auch noch mal TAG Motoren erwähnt.

Günni

ja...keine TaG jedenfalls..

Ist bei mir sowieso ne unwillkürliche geschichte. Ich kann einfach nicht anders.

Hätte eigentlich ein wenig von der Abgebrühtheit derjenigen die da nen feuchten Kericht drauf geben und stramm am Gas bleiben und die hände am lenkrad


aber ich kann das einfach nicht.....der motor schreit und kreischt....das tut doch innerlich weh

Da muss ich ihm dann einfach irgendwie helfen.........

So empfind ich das einfach...kann nix dafür :rolleyes:

Ralf

Da habe ich ja echt noch viel zu lernen mit dem chocken. Aber ich versuche es mal wie es funktioniert.
Denke aber bestimmt immer ich komme mit der Hand nicht schnell zurück ans Lenkrad um einzulenken. und mache das chocken aus respekt herraus nicht um nicht aus der kurve zu fliegen.
aber wen ich langsam mich daran tatse dann könnte es was werden.

Macht man ja auch nich alles auf mal.

Das choken als Bremsersatz , ist dann sozusagen die hohe schule für Rennfahrer. Zunächst ist wichtig , das Du das überhaupt machst. In den kurven , fährste dann eben nicht mit bestzeit durch.

Früh genug choken und vor der kurve wieder die hand ans Lenkrad. Is echt ganz leicht. Wirste sehen.

Ich durchfahr manche Kurve mit einer hand durch das Choken.Zumindest ein bisschen...

Hätte auch lieber beide Hände am Lenkrad :rolleyes:

Deshalb ja mein Wunsch nach einer mechanischen Choke Hilfe per Kupplungshebel oder sowas.

Aber grundsätzlich alles kein ding mit dem Kartfahren. Das lernt man wirklich schnell alles. Irgendwann kommt dann ma ne Phase wo man schon bisschen Erfahrung hat und sein kart kennt und seine Zeit einschätzen kann.

um dann zu steigern , muss man schon , sich wirklich mühe geben und technisch versiert sein.

Doch das wichtigste lernt man schnell ,find ich.

Ralf

Äähhh, ganz kurz mal.

Zu meiner aktiven Schaltkartzeit bin ich ganze Rennen mehr oder weniger mit einer Hand gefahren.

Also eine am Lenkrad und eine am Schalthebel. War normal.

Soll nicht falsch klingen, aber es ging und es geht.

Gruß
Martin

Ja ..bei mir auch. Sogar leichte S kurven oder sowas..

Aber schöner wärs ja schon...oder?

Ralf

ach da ich keine Rennen fahre habe ich doch zeit zum üben. dann werde ich eben überholt mir doch egal. hauptsache spass und schneller fährt man mit der zeit sowieso irgendwann von alleine.