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Gibt es das Chassis denn überhaupt her, auf 50er Achse umzubauen? Ich kann mich erinnern, das sowas schonmal gescheitert ist, weil die Lagerbock-Aufnahmen am Rahmen zu klein waren und die Lagerböcke der 50er Achse da nicht rein passten.

Das sollte passen. Lagerböcke behalte ich bei und baue nur die Lager um. Außendurchmesser ist von 40 auf 50 identisch

Macht das wirklich Sinn? Aus dem DD2-Bereich bekommt man doch eigentlich alles.
Bremsaufnahmen, Achsen etc.

Dann brauchst du ja auch wieder 50er Radsterne usw...

Ich denke du machst damit ein größeres Fass auf. Und dann weißt du nicht mal, wie du die Fahrbarkeit des Chassis veränderst.

Teilweise sind die Aussparungen in den Lagerschalen auch nicht groß genug, damit der Flansch für die Madenschrauben durch passt.

Ohne dir zu nahe treten zu wollen. Bei dem Alter und vermutlich auch der Laufleistung ist alles, was über eine neue Bremsscheibe+Aufnahme hinausgeht eigentlich ein wirtschaftlicher Totalschaden.
Daher würde ich so wenig machen wie nötig und einfach fahren. Ist nicht böse gemeint, aber häufig wird viel gebastelt und am Ende sind die Leute traurig, weil sie ihr investiertes Geld beim Verkauf nicht mehr hereinholen.

So wenig investieren wie nötig, genau so ist der Plan. Ich baue jetzt auch nur auf 50er um, weil ich wirklich alles nötige dafür rumliegen habe. Wenn's am Ende doch nicht passt muss ich wohl doch Geld für eine neue Bremsscheibenaufnahme ausgeben.
Habe aber alles ausgemessen und eigentlich sollte alles passen. Dann kann ich wie gesagt alles mit Ersatzteilen lösen.