Mondokart Piston Tuning
- xray
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Re: Mondokart Piston Tuning
Wer die Strömung und damit verbunden Gemisch Aufbereitung verbessern möchte poliert seine Sachen nicht zu nem Spiegel
Der Vergaser wird nicht komplett poliert
Bevor ich irgendwas mit der Beschichtung am Kolben mache, bearbeite ich erstmal das Kolbenhemd zb
Das Pleuel kannste gleitschleifen
Der Vergaser wird nicht komplett poliert
Bevor ich irgendwas mit der Beschichtung am Kolben mache, bearbeite ich erstmal das Kolbenhemd zb
Das Pleuel kannste gleitschleifen
Re: Mondokart Piston Tuning
@ RKS
wie früher beim Moped mit dem Tuning aus dem Götz Katalog...



...bitte keine Privatnachrichten. Fragen bitte im Forum stellen, so haben wir alle was davon...
Re: Mondokart Piston Tuning
@ xray ...beim Pleuel hatte ich immer bedenken, dass es durch die glattere Oberfläche eher bricht oder durch das Schleifen eine "Unwucht" bekommt.
Hast Du da keine Bedenken bei "Handbearbeitung" ?
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Re: Mondokart Piston Tuning
Ja, das ist mir auch schon aufgefallen.Eisbär hat geschrieben: Do 27. Feb 2025, 10:55Wenn du mal schlechte Laune hast, musst du nur bei Mondokart den Katalog durchlesen. Da kommen die dollsten Dinger raus.fa.bio.lous hat geschrieben: Mi 26. Feb 2025, 18:36 Stimmt! Die Waage hatte ich nicht mit in Betracht gezogen.Gewichtsreduzierung könnte hinhauen. In der Beschreibung steht ja nur irgendwas von "Aufhellung"
Aufhellung = "lighting" - also Erleichterung des Kolbens
Mein Favorit ist "Waschmaschine" - Washer![]()

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Re: Mondokart Piston Tuning
"Mein Favorit ist die extreme Kolbeninnenbeleuchtung.
"
Ich kann nicht mehr!


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- xray
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Re: Mondokart Piston Tuning
@kart2018
Pleul kannst auch Standard fahren das macht zum polierten keinen Unterschied in der Performance, zumindest keinen den man ohne Prüfstand merken würde
Polieren ist da auch nicht das richtige Wort, man verdichtet die Oberfläche.
In der Theorie hält das Pleul mechanisch mehr aus.
Theorie und Praxis undso.. die wenigsten haben nen Prüfstand zuhause und manchmal muss man auch fest dran glauben
Pleul kannst auch Standard fahren das macht zum polierten keinen Unterschied in der Performance, zumindest keinen den man ohne Prüfstand merken würde
Polieren ist da auch nicht das richtige Wort, man verdichtet die Oberfläche.
In der Theorie hält das Pleul mechanisch mehr aus.
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Re: Mondokart Piston Tuning
Etwas wichtiger als die Oberfläche ist ausserdem die Form des Pleul. Im Prinzip ist die Strömung das wichtigste für einen potenten Motor . Fängt beim Luftfilter an und hört beim Endschaldämpfer auf
Re: Mondokart Piston Tuning
Danke für den Input.
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Re: Mondokart Piston Tunin
Was soll ich euch sagen…RKS Engines hat geschrieben: Do 27. Feb 2025, 16:32 Die Übersetzungen sind teilweise echt geil. Die extreme beleuchtung ist die zylinder innenbeleuchtung. Bringt 3 Zehntel

Potz Blitz !!!


die wirklich ihr Kart im Schlaf beherrschen und damit umgehen können…




Achtung Ironie ! Alles selbstverständlich ironisch gemeint…



Beste Grüße und ein entspanntes Wochenende.
Matt
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and always do everything with much love and deep faith in God.
One day you will reach your goal.
- Ayrton Senna - (1991)

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Re: Mondokart Piston Tuning
Gott sei Dank funltioniert die Innenbeleuchtung dann also auch für Hobbyfahrer
Bestell ich gleich
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