kartfahrer-forum.de

Original von jiop
gute erklärung

aber für was steht dann noch vorlauf und nachlauf?

Danke.
Aber mit Deiner Frage hast Du mich erwischt......keine Ahnung... :O

da muß jetzt jemand anderes ran.... 8)

Das ist die Neigung der Drehachse des Achsschenkels (Achsschenkelbolzen) in Fahrtrichtung in Bezug zur Standfläche. Ist sie oben nach hinten geneigt, ist es Nachlauf, braucht das Kart, damit das kurveninnere Vorderrad beim einlenken nach unten kommt und somit das innere Hinterrad entlastet. Sonst gehts wegen der Starrachse nicht gut um die Kurve. Die Achsschenkelaufnahmen sind von Haus aus schon mit Nachlauf angebaut. Der Nachlauf bewirkt auch, daß die Räder sich von alleine wieder geradeaus stellen.
Vorlauf ist das Gegenteil.

@Jiop:
Vorlauf gibt es nur in der Schnapsdestille.
Es gibt nur mehr oder weniger Nachlauf.

Der Nachlauf gibt vor wie weit sich das Kurveninnere Rad absenkt und sich das Äußere anhebt.

Das Warumwiesoweshalb ist hier eigentlich schon oft besprochen worden. Unter "Suche" findest Du mehr.

Da isser ja, ich wollt schon beantragen, daß mal jemand das roschdworschd-Logo an den Karthimmel projeziert. Geh ich mal davon aus, das bis hierhin alles richtig erklärt ist

wieder was gelernt

bin gestern erst auf dieses forum gestoßen und schon gar nicht zum zocken gekommen, weil ich so viel gelesen hab

mhh ich glaub ich habs einigermaßen begriffen
danke für die antworten 8)

@ Mecki:

Wenn du wieder in Wackersdorf bist, schau einfach in den Shop. Da kannst du mein Buch kaufen. Danach hast du alles verstanden.

Und wenn du willst, kann ich dir mal das Kart mit dem Sniper vermessen und einstellen.

Gruß
Dominic