kartfahrer-forum.de

Jetzt mal ruhig, er sagte doch schon das er so nicht fährt

Und nun wären wir beim Thread" Querelen".

Thema einschreiten, Thema Freundlichkeit, usw.

Es ist nun schon einiges geschrieben worden, und einiges sieht aus wie die Kopie eines Vorgängerbeitrag. ( zB wo fährst du damit ich fern bleiben kann)

Und immer wieder unbeachtet dessen, was schon alles abgelassen wurde, kriegt er noch mal einen oben drauf.

Der Ton wird auch immer schärfer.......

DAS ist es, was wir meinen, es wird sich dann gesudelt in so etwas.

Ist doch alles gesagt, da muss klein LULU kommen, um zu beruhigen.

Soll ich nun mal ROT färben ?

Bleibt am Ende nur, Notbremse.....dicht machen.

Original von pehaha
klein LULU

Weil du es bist fass ich das jetzt mal nicht als beleidigung auf. :ironie:

@Peter:
Manche Dinge kann man nicht oft genug sagen, kennst du doch....

Na gut.......du tibetanische Gebetsmühle

(möchte noch einer ? )

Jo, ich will noch

Also ganz so dramatisch wie die anderen seh ich das nicht.
Der Halter ist Mist, da stimm ich zu! Die Schrauben auch!
Den Bolzen um die Beläge zu sichern braucht aber kein Mensch, zumindest solange die Bremse nicht selbstnachstellend ist!
Die Unterlegbleche haben keine Öse dafür, brechen also die Schrauben, dann hängen zwar die Beläge noch in der Bremse, aber die Bleche sind Weg. Somit steht eher das Pedal vorne am Bügel des Frontspoilers an, als die Beläge an der Scheibe sind. Mir ist genau das passiert! Bin damals ziemlich böse eingeschlagen, obwohl ich den Sicherungsstift drin hatte, hat gar nix genützt.
Klar, wenn man die Bemse überholt, dann zur liebr reinmachen als Weglassen.
Viel wichtiger wäre, dass der Bremssattel zu 100% mit der Bremsscheibe fluchtet.
Dazu noch neu abgedichtet und es kann losgehen. Über den Winter hast doch mehr wie genug Zeit, dafür einen vernünftigen Halter zu baucen bzw. bauen zu lassen.

Gruß
karkar

Nene, Peter,

ich glaube nicht, das sich hier die Leute suhlen.

Sondern halt auf mögliche Gefahren hinweisen wollen.


An dieser Bremsanlage sind soviele Fehler, das ich nicht mehr weiß, wo ich anfangen soll ...


Für mich gehört alles überholt, und zwar von Grund auf. Alles andere macht kaum Sinn.

Ein Kart ist kein Bobbycar. Und ne Bremse ist halt nun mal die Lebensversicherung des Fahrers und die der Kollegen, wennse nicht mehr funktioniert.

Wenn man, nach Überholung der Anlage !!!, die Bremsscheibe drehen würde, wäre der Achskeil auch weiter in der Bremsscheibenaufnahme.

Das sieht für mich sehr knapp aus, zumal der nicht mal mitm Kabelbinder oder Panzerband gesichert ist.

Flutscht der raus, tja, dann gibt es ein Problem !!!

Welches Problem brauche ich wohl sicher nicht näher erläutern ... 8o

Na gut, dann kommen noch 5.371Mitglieder:

Falls alle es lesen

:ironie:Wenn Winke mit dem Zaunpfahl nicht verstanden werden, dann müssen wohl Telegraphenmasten her.......

Also nochmal damit wird nicht gefahren !!!!
Das die ganze Sache so nichts taugt hab ich ja eingesehen deshalb der Thread!
Es ist aber in jedem Forum das selbe, es werden ja nur Bilder angekuckt,
gebt mir auch mal ne Antwort auf meine restlichen Fragen, Bitte.
Der Text stand vor den Bildern.

z.B.
Da hab ich bei ebay den Sattel Entdeckt.... nur taugt der was?
Was ist mit Bremsen von Motorräder? Aprilia RS 125 z.B. ?
Da ich noch Anfänger bin brauch ich keine Highend Rennbremse, mir tuts für Anfang auch ne gute solide normale. Kennt da einer was gutes?


MfG

Ich meine ich habe mal was über die Bremse gelesen, und das war nichts gutes, ich schau mal schnell ob ich die Quelle finde.

So hier: Bremse
Da wird auch noch gleich eine Alternative genannt.