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Natürlich ist von eimem Smart neuster Generation passt von der Geometrie
Lade/ Abgasseite hervorragend zum GX 620

Gruß Dynospeed

Ist der Gusskrümmer bei diesem nicht mehr Teil des Laders oder habt ihr ihn entsprechend umgebaut?

Hi Dynospeed

Habe Deine Webseite mal angeschaut.

Gratuliere, Interessant Sachen die Du da machst.
Nebst ganz heissen Sachen hast Du auch noch ein heisses Mausi, Gratuliere

Beigelegter GMC hätte auch noch eine kleine Kur nötig...

Kart001

@CookieMV6
Hallo erstmal!
Habe den Lader über die Fa.Vege NL bezogen und soll die neuste Generation
des Smart Laders sein ohne Krümmer er hat nur noch einen eckigen Flansch was die Sache für mich einfacher machte
Der Hersteller des Laders ist KKK
O.em Nr. KP35-487599
Teile Nr. 54359700009
@ Kart001
Den gleichen Pickup hatte ich auch meiner war von Baujahr 1954 habe ihn verkauf um eine andre Sache zu finanzieren.

Gruß Dynospeed

OT: Der GMC ist ein Traum!

@Dynospeed: Frage: Dein geiler Umbau hat mich darauf gebracht meinen kleinen 200ccm B&S Animal Kartmotor mit nem Turbo zu verbauen. Jetzt ist die Frage was Ich doch bei solch einen Umbau beosnders zu beachten habe. In sachen Kompression und so etc. kannst du mir dabei helfen? Könnte der "Smart" Trubo vielleicht für solch einen Motor etwas zu "überdemensiert" sein? Hört sich zwar doof an, aber lieber fragen bevor der "schöne" Motor fratze ist.
Hoffe du kannst mir helfen.
Ps: Würden denn statt dem Samrt Turbo wohl diese Trubos auch funktionieren ? Also von der Größe her?

KLick




Gruß Stephan

@Dynospeed
schönen Gruß von mir
muß doch mal mit unserem V2 bei Dir reinschauen
Gruß Markus

@ Salle
Hallo Salle
Für 200 ccm dürfte der Smart Lader zu groß sein, ich habe mit 620 ccm schon einen Ladedruck bei freier Beschleunigung ohne Last und unbegrenztem Druch über das Bypasventil von 1,3 Bar muß in auf dem Dynojet Prüfstand noch ganz schön runter drehen.
Der andere Lader ist von einem Dieselmotor wird auch zuviel pumpen besser wäre einer von einem Benziner und er ist wegen der Abgasseite nicht so toll weil du viel umbauen mußt ( Krümmer usw.)
Von Daihatzu gibs auch kleine Dreizylinder mit Turbo, wäre vieleicht besser.
Kann mal bei Vege Nl den Techniker fragen was es noch so gibt auf dem Markt oder was sie anbieten können die sie für solche Projekte sehr offen
und hilfsbereit werde Montag mal Anklopfen

Gruß Dynospeed

Danke für deine Hilfe! Das aber sehr heftig 1,3 bar für so nen kleinen Motor!
Naja für die kleinen 200ccm und 11 Ps ist das etwas zu viel!

Wäre nett wenn du da nach fragen könntest! Ist natürlich auch ne kosten Frage!
Das mit dem Dieselturbo war nur nen "schnelles suchen und finden"!


Gruß Stephan

@Salle
Geht klar werde Montag anrufen und werde dann Berichten!

Gruß Dynospeed