Vorstellung und Fragen eines Späteinsteigers
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Hab auch bei Praga Deutschland nachgefragt, die haben tatsächlich nur Evo3 Rahmen
- D'naught
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Vorstellung und Fragen eines Späteinsteigers
[quote='765iger','index.php?page=Thread&postID=321720#post321720']Und du lernst gleich mal dein Kart richtig kennen, Schraubermäßig.
Einmal komplett zerlegen und wieder zusammenbauen [/quote]Genau das ist der große Vorteil. Zudem man nun auch alles mal ordentlich reinigen und die eine oder andere Schraube/Mutter ersetzen kann.
[quote='rolandw','index.php?page=Thread&postID=321721#post321721']Hab auch bei Praga Deutschland nachgefragt, die haben tatsächlich nur Evo3 Rahmen[/quote]Vielen Dank, Roland! :thumbup:
Einmal komplett zerlegen und wieder zusammenbauen [/quote]Genau das ist der große Vorteil. Zudem man nun auch alles mal ordentlich reinigen und die eine oder andere Schraube/Mutter ersetzen kann.
[quote='rolandw','index.php?page=Thread&postID=321721#post321721']Hab auch bei Praga Deutschland nachgefragt, die haben tatsächlich nur Evo3 Rahmen[/quote]Vielen Dank, Roland! :thumbup:
- D'naught
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Da die Kiste nun komplett zerlegt wird, muss ich auch die Bremsflüssigkeit wechseln. Was nimmt man da am besten?
Ich habe von meinem Motorrad noch Brembo DOT 5.1 Bremsflüssigkeit da. Kann ich die nehmen?
So ein Kart Bremsentlüftungsgerät brauche ich auch, oder?
Die Benzinleitungen sehen hier und da auch nicht mehr so schön aus. Welche nehme ich da am besten?
PS:
Ich könnte natürlich auch Matt anrufen, aber ich dachte, so hat die Nachwelt auch etwas von meiner Fragerei.
Ich habe von meinem Motorrad noch Brembo DOT 5.1 Bremsflüssigkeit da. Kann ich die nehmen?
So ein Kart Bremsentlüftungsgerät brauche ich auch, oder?
Die Benzinleitungen sehen hier und da auch nicht mehr so schön aus. Welche nehme ich da am besten?
PS:
Ich könnte natürlich auch Matt anrufen, aber ich dachte, so hat die Nachwelt auch etwas von meiner Fragerei.
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Bitte DOT 5.0 nehmen.
5.1 ist nur bei OTK.
Ein Entlüftungsgerät wäre zu empfehlen.
Neue Leitungen bekommst du in fast jedem Kartshop.
Ich nehme immer die 5x9 Typ flex von keep-racing.
5.1 ist nur bei OTK.
Ein Entlüftungsgerät wäre zu empfehlen.
Neue Leitungen bekommst du in fast jedem Kartshop.
Ich nehme immer die 5x9 Typ flex von keep-racing.
Zuletzt geändert von Ragnar am Mi 22. Nov 2023, 19:11, insgesamt 1-mal geändert.
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VORSICHT: DOT 5 ist auf Silikonbasis.
DOT 5.1. ist abwärtskompatibelm mit DOT 4 und besser. Nutze ich auch. Viel höher druckbeständig, etc.,
5.1. ist einfach "besser" als 4.
DOT 5 NIEMALS mit 4 oder 5.1. mischen.
DOT 5.1. ist abwärtskompatibelm mit DOT 4 und besser. Nutze ich auch. Viel höher druckbeständig, etc.,
5.1. ist einfach "besser" als 4.
DOT 5 NIEMALS mit 4 oder 5.1. mischen.
...bitte keine Privatnachrichten. Fragen bitte im Forum stellen, so haben wir alle was davon...
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Auf keinen Fall DOT5 bei Praga, frisst dir die Dichtungen auf
- Matt81
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Kein Thema…Null ProblemoVielen, Vielen Dank, Matt!!! :thumbup:
Falls du irgendwo etwas hörst, gerne melden.
Wir bleiben in Kontakt.
Das IPK Radar ist an für DD2 Rahmen und Rolling Chassis.
Wenn ich was sehe oder höre sag ich dir sofort Bescheid. ^^ 8)
Ich persönlich bin die IPK „RBS-V1“ Bremse die an deinem Praga Kart dran ist immer mit DOT 4 gefahren. ^^
Die Benzinleitung von Keep Racing ist super aber auch die 0815 Freeline oder die von Newline.
Beste Grüße
Matt81
Whoever you are, no matter what social position you have, rich or poor, always show great strength and determination,
and always do everything with much love and deep faith in God.
One day you will reach your goal.
- Ayrton Senna - (1991)
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- D'naught
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Ales klar, danke euch!
Habe es nun auch in meinem Setup Guide gefunden. Dort wird DOT 4 empfohlen.
Habe es nun auch in meinem Setup Guide gefunden. Dort wird DOT 4 empfohlen.
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Ok, wieder was dazu gelernt.
Bin davon ausgegangen das IPK auch DOT 5 benutzt.
Bin davon ausgegangen das IPK auch DOT 5 benutzt.
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