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Verfasst: Fr 14. Dez 2007, 17:32
von crgfan
ich hab mal gesehen wie einer mit einem ferngesteuerten auto über den hunsrückring gefahren ist :tongue:

aber 570ps WOW

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Verfasst: Fr 14. Dez 2007, 17:56
von LWR-Racing
Original von crgfan
ganz schön eng ist bestimmt nicht si leicht--... aber warum hat der so viele fehlzündungen?
dat sind keine Fehlzündungen.

Es wird zusätlicher Kraftstoff eingespritzt um den Motor und den Kat zu Kühlen, manchmal entzündet sich das dann. ;)


mfg mac

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Verfasst: Fr 14. Dez 2007, 18:00
von Kartslalomer
Original von mac
Original von crgfan
ganz schön eng ist bestimmt nicht si leicht--... aber warum hat der so viele fehlzündungen?
dat sind keine Fehlzündungen.

Es wird zusätlicher Kraftstoff eingespritzt um den Motor und den Kat zu Kühlen, manchmal entzündet sich das dann. ;)


mfg mac
stimmt. und das was du da immer "zischen" hörst ist der turbo :) EDIT: würde aufgeklärt: es ist KEIN turbo ;)

mfg chris

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Verfasst: Fr 14. Dez 2007, 18:05
von Kartchris
boah 8o 8o

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Verfasst: Fr 14. Dez 2007, 18:45
von Porschekiller
Bestimmt zischt da kein Turbo !!!!

Das ist das Blow-off Ventiel. Es lässt den gesamten Ladedruck aus dem System bei geschlossener Drosselklappe damit der Lader nicht durch den sonnst entstehenden gegendruck ausgebremmst wird und bei erneuter Drehzahlanhebung wiederstandslos wieder ordentlich und schnell Druck aufbauen kann.

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Verfasst: Fr 14. Dez 2007, 18:55
von Kartslalomer
Original von Porschekiller
Bestimmt zischt da kein Turbo !!!!

Das ist das Blow-off Ventiel. Es lässt den gesamten Ladedruck aus dem System bei geschlossener Drosselklappe damit der Lader nicht durch den sonnst entstehenden gegendruck ausgebremmst wird und bei erneuter Drehzahlanhebung wiederstandslos wieder ordentlich und schnell Druck aufbauen kann.
ok. da haben wir den fachmann :D :tongue:
ich habs jetz einfach mal editiert

mfg chris

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Verfasst: Fr 14. Dez 2007, 18:57
von Porschekiller
:D !!

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Verfasst: Fr 14. Dez 2007, 19:03
von Porschekiller
Pfeifen = Turbolader

Zischen = Blow off Ventiel (auch POP OFF genannt)

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Tippe aber auch eher auf viel Ventielüberschneidung weshalb er ordentlich Flammen wirft, oder er ist recht Fett Abgestimmt und deshalb entzündet sich der Kraftstoff im Auspuff !! Denn zum Kühlen wird meistens eine Wasser Einspritzung verwendet um Die zylinder Temperatur zu senken.

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Verfasst: Fr 14. Dez 2007, 19:22
von Michael Haag
Habe Indoor auch schon Mal einen Smart Getestet
Ist im Vergleich nur eine Lahme Ente aber der Enge Kurs hat seinen
Eigenen Reitz.

Interesanter war mal ein Test mit meinem Alten 250er
Fünfgang war Kaum auf der Strecke zu Halten und mehr als der 2te
Gang war nicht drin. Der "Lärm" war Unertragbar und nach 10 min
war die Komplette Halle Vernebelt.

Fahre dann ab und zu auch mal eine Gemütliche Runde mit meinem Trike
das zufällig immer im Winter auf der Kartbahn steht.

Kann eigentlich jedem nur Empfehlen mal Alles was Fährt auf ner Indoorbahn Auszuprobieren.Das macht mir immer Jede menge Spass
Egal ob 2Rad (Roller, Weehlman) oder 3Rad (Trike) oder 4Rad (Kart und Auto)

Gruß an Alle

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Verfasst: Fr 14. Dez 2007, 20:34
von Kartslalomer
aber da bist du nich in mergentheim gefahn oder? also ich mein den smart.
weil in dieser schneckenkurve und in den 2 180ern (die nach der ersten kurve) is nich unbedingt viel platz. . . . .

mfg chris