100er Junior springt nicht mehr an :-(

[der mit dem kolben tanzt]

ist das der schwarze tryton junior vergaser? wenn ja sind wir dem auf dem vortex junior (aber n altes modell) mit 1 3/4 auf der low und 1/3 auf der high gefahren. bei nem neuren motor kann man bestimmt bis auf 1 1/2 auf der low gehen
aber nur wenns der schwarze ist
mfg alex

[Master of Desaster]

Zum Vergaser abdrücken brauchst du ne Abdrückpumpe.

Wenn der Motor im Standgas zu hoch läuft, kann das an der falschen
Vergasereinstellung liegen.

[Maranello Mecki]

@sezu
das ist mir auch mal passiert mit dem schalter aua das tut weh
die schrauben am vergaser sollten schon fest bleiben sonst saugt er falsche luft, und hat natürlich die symptome die du beschrieben hast
aber schön das es dir gefällt mit dem kart, freut mich, vieleicht sehen wir uns mal irgendwann, irgendwo =)

[baden-racer]

so ähnlich wars bei uns auch mal. der vergaser flusch hatte 1 schraube unendliches gewinde. danach lags am schalter. einfach schalter abgehängt und er lief wieder

[Katana]

Was soll denn ein Vergaser flusch sein??????????????
Also echt, ein wenig mehr Grundwissen, und ne Rechtschreibhilfe sind nicht schlecht.

[baden-racer]

ach mensch mensch mensch. das ist das ist ein stück beim junior zwischen vergaser und motor. wenn man keine ahnung hat einfach ma ruhig sein.

[Der-Hugo]

meint ihr zufällig den FLANSCH???? :rolleyes: :rolleyes:

[baden-racer]

oh entschuldigung habe ich jetzt gesehen das ich flusch statt flansch geschrieben hab

[Katana]

Wer da keine Ahnung hat, und besser ruhig sein sollte ist ja wohl klar.
Mach dir mal ne Rechtschreibhilfe drauf, dann hättest du sofort erkannt, das es das Wort flusch nicht gibt.
Das heißt einfach Flansch, und ist eigentlich ein gebräuchlicher Ausdruck in der Technik.
Lies dir mal die Forumsregeln durch, und beachte die auch.

[Sezu]

lol... Da ist man mal kurz weg, und schon bekommt Ihr euch in die Haare...

@der mit dem Kolben.. Ist ein neuer Junior, mit großem Brennraum, und ob der Vergaser jetzt schwarz ist, oder eine andere Farbe hat, weiß ich ehrlich gesagt grad nicht... Welche Farben gibts denn noch zur Auswahl, und woran sehe ich das überhaupt? An der Kunststoff Abdeckung, wo der Kraftstoffanschluss drauf kommt? Die ist glaub ich weiß, aber eben glaub ich;-)

Vielleicht kann sich der Mecki noch erinnern...?

Ich hab den aber so ähnlich eingestellt 1 1/2 und 1/2, aber der Motor ist ja nur auf dem Bock gelaufen, da sollte der High bereich erst mal egal sein, so hoch hab ich den ja nicht gedreht...


Bin ja schon mal froh, daß der Motor überhaupt anspringt, werde jetzt mal schnellstmöglich auf die Bahn und mal sehen, wie sich dann alles verhält.