Oldtimer Training in Kerpen

Speziell für alte Karts und Kartteile (Chassis, Motoren usw.).
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Kartmän
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Oldtimer Training in Kerpen

Beitrag von Kartmän »

klingt als habt ihr viel spaß mit sonem oldi. aber ich wußte gar nicht das man am ruhetag (warum heißt der wohl so?) auch fahren kann...
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Gernotto
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Oldtimer Training in Kerpen

Beitrag von Gernotto »

Moin! :)

Zeitplan Wackersdorf:

Samstag:

8.00Uhr - Fahrerbesprechung alle Klassen

12.24-12.34Uhr - Freies Training Historische Karts (10min)

15.50Uhr - Gleichmäßigkeitsprüfung Historische Karts - 1.Lauf (15min)

18.30Uhr - Fahrervorstellung im Zelt auf dem Bahngelände (wir auch?... :rolleyes:)

Sonntag:

10.27Uhr - Warm Up Historische Karts (10min)

13.40Uhr - Gleichmäßigkeitsprüfung Historische Karts - 2.Lauf (15min)

18.00Uhr - Siegerehrung

Gruss Gernotto
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Gernotto
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Oldtimer Training in Kerpen

Beitrag von Gernotto »

@Kartmän:

Der Tag heisst vor allem Ruhetag, damit die Leute, die dort arbeiten, mal einen
Tag frei haben!...;) (Gaststätte und Shop hatten ja geschlossen!)

Ansonsten wird der genutzt, um aufzuräumen und die Bahn zu säubern...

Gruss Gernotto
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Kartmän
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Beitrag von Kartmän »

gut zu wissen :D
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Rabbitracer
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Oldtimer Training in Kerpen

Beitrag von Rabbitracer »

Und was hab ich die vermisst , ..die da arbeiten :rolleyes: :rolleyes:

Ralf

PS @ gernot. hab schon versucht anzurufen....aber du redest ja schon....und hört gar nicht auf.... :D

meld mich morgen. Nennung ist weg. und ich hab ne Idee mit der Luft zwischen dem Lager und Felge für vorne. Stichwort : Fühllehre ;)

Lochkreis ist 58 für 100er. Die Radsterne dürfen ruhig lang sein. weisste ja ;) is eh knapp mit den breiten felgen am Kettenblatt.

Bis denn
Zuletzt geändert von Rabbitracer am Do 13. Sep 2007, 22:31, insgesamt 1-mal geändert.
Klug ist wer nur die Hälfte von dem glaubt was er hört.Noch klüger der, der weiss,welche hälfte genau
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