Vorstellung und Fragen eines Späteinsteigers
- Johnek
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Vorstellung und Fragen eines Späteinsteigers
Also für mich sieht der Motor nicht nach EVO aus.
Kann mich aber irren da man nicht so viel sehen kann
Kann mich aber irren da man nicht so viel sehen kann
Vorstellung und Fragen eines Späteinsteigers
Der gleichen Meinung bin ich auch.
Der rote Zylinderkopf sollte eigentlich auf beiden Bildern zu erkennen sein, was er aber nicht ist.
Ein Link vom Angebot wäre nicht schlecht.
Ich selbst konnte das Kart über die Suche bei Kleinanzeigen nicht finden.
Der rote Zylinderkopf sollte eigentlich auf beiden Bildern zu erkennen sein, was er aber nicht ist.
Ein Link vom Angebot wäre nicht schlecht.
Ich selbst konnte das Kart über die Suche bei Kleinanzeigen nicht finden.
EIDOracing
-
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- Motor: Rotax DD2
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Vorstellung und Fragen eines Späteinsteigers
Gehe schon von einen Evo aus, aufgrund der Start box. Diese ist aber der ersten Gen. (sprich 2016 oder 2017 ??) evt wurde der Motor auch auf Evo geupdatet. Das würde auch den nicht roten Zylinderkopf erklären. Zusätzlich ist die Auslasssteuerung auch die vom Evo (soviel ich weiß und sehen kann).
Vorstellung und Fragen eines Späteinsteigers
Sieht für mich nach Pre-Evo aus.
Zumindest hat er mal die elektrische Auslasssteuerung und den Evo Auspuff, sowie wie bereits erwähnt die Starterbox.
Zumindest hat er mal die elektrische Auslasssteuerung und den Evo Auspuff, sowie wie bereits erwähnt die Starterbox.
- Matt81
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- Motor: Rotax DD2
- Chassis: IPK Praga
Vorstellung und Fragen eines Späteinsteigers
Howdy People ,
Zurück aus dem Urlaub. Back fron tha Staates , zurück aus Übersee.
Willkommen hier im Forum D'naught. ^^
Es ist immer schön neue und Gleichgesinnte zu Treffen.
Immer raus mit deinen Fragen…
Ein Rotax DD2 ist immer eine gute Wahl und kann ich persönlich auch nur empfehlen. :thumbup:
Das es KEIN EVO ist würde ich persönlich auch nicht sagen nur weil es kein
„Roten Deckel“gibt… :rolleyes: :whistling:
Es gab auch ein ROTAX EVO DD2-UPGRADE KIT
Bestand aus Starter Box , ECU , XS Vergaser , Elektronischer Auslass-Steuerung
und dem Auspuff.
Und ich sehe da auch auf jeden Fall eine
EVO Starterbox
EVO Auslass Steuerung
EVO Ecu
EVO Auspuff
Denke es ist ein PRE EVO mit EVO Update Kit.
Dazu kommt noch das es auch DD2 Sonder Modelle gibt oder limitierte Edition.
Zum Beispiel das 40 Jahre Sodi DD2 in Blau.
Da war der „ROTE“ Deckel „SCHWARZ“ ! :whistling:
Viele lassen den Deckel auch lackieren….habe selber persönlich auch schon
Blaue, Orange , Grüne und Schwarze gesehen.
Zum Chassis…
Das ist auf jeden Fall ein Praga Dragon
Aus dem Zeitraum 2014 - 2016.
Auch sofort zu erkennen an der Tankhalterung am Rahmen
Und am Lenkrad.
Hier mal eine Grobe Praga Chassis Baujahr Information
hat sich aber auch durch Corona etwas verschoben.
Von 2014 - 2016 Praga Dragon
Von 2017 - 2019 gab es dann das Praga EVO
Ab 2019 - 2022 gab es dann das Praga Dragon Evo 2
Und ab 2023 (aktuell) das Praga Dragon Evo 3
Wo hast du den Hobel Gefunden ? 8o
Der ist weder bei Motorsport Markt noch bei Kleinanzeigen oder EBay zu finden.
Beste Grüße
Matt81
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Ein Rotax DD2 ist immer eine gute Wahl und kann ich persönlich auch nur empfehlen. :thumbup:
Das es KEIN EVO ist würde ich persönlich auch nicht sagen nur weil es kein
„Roten Deckel“gibt… :rolleyes: :whistling:
Es gab auch ein ROTAX EVO DD2-UPGRADE KIT


Bestand aus Starter Box , ECU , XS Vergaser , Elektronischer Auslass-Steuerung
und dem Auspuff.
Und ich sehe da auch auf jeden Fall eine
EVO Starterbox
EVO Auslass Steuerung
EVO Ecu
EVO Auspuff
Denke es ist ein PRE EVO mit EVO Update Kit.
Dazu kommt noch das es auch DD2 Sonder Modelle gibt oder limitierte Edition.
Zum Beispiel das 40 Jahre Sodi DD2 in Blau.
Da war der „ROTE“ Deckel „SCHWARZ“ ! :whistling:
Viele lassen den Deckel auch lackieren….habe selber persönlich auch schon
Blaue, Orange , Grüne und Schwarze gesehen.
Zum Chassis…
Das ist auf jeden Fall ein Praga Dragon
Aus dem Zeitraum 2014 - 2016.
Auch sofort zu erkennen an der Tankhalterung am Rahmen
Und am Lenkrad.
Hier mal eine Grobe Praga Chassis Baujahr Information
hat sich aber auch durch Corona etwas verschoben.
Von 2014 - 2016 Praga Dragon
Von 2017 - 2019 gab es dann das Praga EVO
Ab 2019 - 2022 gab es dann das Praga Dragon Evo 2
Und ab 2023 (aktuell) das Praga Dragon Evo 3
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Beste Grüße
Matt81
Whoever you are, no matter what social position you have, rich or poor, always show great strength and determination,
and always do everything with much love and deep faith in God.
One day you will reach your goal.
- Ayrton Senna - (1991)

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- D'naught
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- Registriert: Do 12. Okt 2023, 13:45
- Wohnort: Hennef (Sieg)
- Motor: DD2
- Chassis: Praga
- Hausbahn: Kerpen
Vorstellung und Fragen eines Späteinsteigers
Hallo Leute,
besten Dank für den ganzen Input. :thumbup:
Das Angebot ist aktuell nur in einem Forum inseriert, welches sich nicht direkt mit Karts beschäftigt.
Ich bin mit dem Verkäufer in Kontakt und warte noch auf weitere Angaben zum Motor (Evo/kein Evo) und ein paar Detailaufnahmen des Motors und des Unterbodens.
Irgendwie geht das jetzt alles viel zu schnell.
Mein Motorrad muss doch erstmal weg. ;(
Braucht zufällig jemand von euch eine Wohnzimmer gepflegte KTM 640 Supermoto?
besten Dank für den ganzen Input. :thumbup:
Das Angebot ist aktuell nur in einem Forum inseriert, welches sich nicht direkt mit Karts beschäftigt.
Ich bin mit dem Verkäufer in Kontakt und warte noch auf weitere Angaben zum Motor (Evo/kein Evo) und ein paar Detailaufnahmen des Motors und des Unterbodens.
Irgendwie geht das jetzt alles viel zu schnell.

Braucht zufällig jemand von euch eine Wohnzimmer gepflegte KTM 640 Supermoto?


- Eisbär
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- Chassis: MACH1 Zelos KZ2/DD2
- Hausbahn: Mal hier, mal da
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Ich denke, Matt hat das perfekt beschrieben. Könnte ein Pre-Evo mit upgrade sein.
Wenn ich das richtig erkenne, hat er auch den 6-Kantantrieb für die Achse drauf und damit das neue Getriebe.
Wenn ich das richtig erkenne, hat er auch den 6-Kantantrieb für die Achse drauf und damit das neue Getriebe.
Ein Tag ohne Schrauben ist wie?
Keine Ahnung, frag jemand anderen
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- D'naught
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Was sind die Vorteile des Evo Motors?
- Matt81
- Beiträge: 549
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Vorstellung und Fragen eines Späteinsteigers
Hier eine kleine Übersicht der Unterschiede zwischen PRE EVO & EVO
EVO MOTOR
- Roter Deckel
- Elektronische gesteuerte Auslasssteuerung
- Dell’Orto "XS" Vergaser
- Dell’Orto Zündung
PRE EVO MOTOR
- Kein Roter Deckel
- Pneumatische gesteuerte Auslasssteuerung
- Dell’Orto "QS" Vergaser
- Denso-Zündung
Beste Grüße
Matt81

EVO MOTOR
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Beste Grüße
Matt81
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- Ayrton Senna - (1991)

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Hey Matt, willkommen zurück.
Hast recht, es könnte auch ein pre evo mit upgrade sein.
Wenn dem so ist, ist der Preis gut.
Schaut auf dem ersten Blick auch gepflegt aus.
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Schaut auf dem ersten Blick auch gepflegt aus.
EIDOracing