kartfahrer-forum.de

Original von Mach1Kart
Hab im mom nur den (optisch noch nicht eloxierten) Prototyp zu bieten...
Mal schauen ob ich das mit dem Bild hinbekomme.

Genau auf DIE warten wir noch, ist das bis zu eurer Hausausstellung fertig?

Zash, ich weiß ja nicht, wo Du kaufst, aber ALLE Bremsteile sind seit der Homologation (Dez 05) für 17er bzw. seit Einführung der 25er Achsschenkel am SE im Sommer 06 lieferbar. Mein "zu bieten" bezog sich aufs Foto.

hi !!! ich bin neu im kartfahrerforum..
also ich fahre seid mehreren jahren kosmoskart..der heinz kuka also der cheff von kosmoskart der in niederkrüchten auf der kartbahn ist ,ist mein teamcheff..und ich benutze die neue forderadbremse von kosmos ...ich ahbe tonikart,birel und kosmos getesten und ich muss sagen,die kosmosbremse ist die beste!!! also wenne dich am besten beim kuka:02163/45400

keep racing

Ich hab auch son Teil! Lohnt sich aber wirklich nur im Regen...! Oder bei verdammt wenig grip, aber bei na vernüftigen Veranstaltung is früher oder später eh welcher da! Für Hobbyfahrer sind die vielleicht nicht so rentabel, weil sie ja immerhin fast ne mille kosten. Ich hab se fast umsonst beim Chassis bei bekommen ;P.

@dalulli
Ich würd ned sagen dass sie sich nur im Regen lohnt ich hab auch eine und alleine der kürzere Bremsweg zahlt sich beim Ausbremsen aus (gegen Gegner ohne Vorderradbremse).
Nur sollte man sie nicht in allen Kurven verwenden das es oft besser ist früher zu Bremsen um wieder früher ans Gas zu gehen.

Gruß Raffa

Ich benutze auch solch eine bremse und muss auch sagen, dass sie genial ist... man kann damit gut überholen, gut im regen fahren und super in enge spitzkurven hineinbremsen...
ist halt alles nur ne frage der übung...

Beim 100er is das so ne Sache mit dem Später bremsen. Wenn du durch das härtere und spätere Bremsen zu viel Drehzahl verlierst haste den halben Meter, den du später bremst schon wieder verloren. Das mit der Hand-VB ist so ne Sache, muss man gucken ob man schneller mit ist, oder ob man überhaupt mit klarkommt. Im trockenen gibt es auch bei 180° Kurven auch einen kleinen Vorteil, da dort eh sehr hart reingebremst wird. Im Regen liegt das Kart auf jeden Fall beim Anbremsen ruhiger.

Ja so denk ich auch es kann sein das man ohne schnellere Rundenzeiten fahren kann ber zum Überholen und im Pult ist mn sicherlich in einigen Situationen klar im Vorteil auch wenn man schlechter aus denKurven kommt versaut man dem anderen die Linie und ist somit vorbei auch wenn man Drehzahl un schwung verloren hat . Ist ntürlich nicht immer so und kommt auch drauf an wie gut man das kann

Raffa

Endlich mal jemand der genauso denkt wie ich
Wenn sie überhaupt nichts bringen würde, wäre die Formel A bei der WM nicht damit gefahrn und auch in Lonato sind einige mit der Hand-VB gefahren. Irgendwo muss da ja dann was rauszuholen sein.

Bei den neun 125ern kann man die nur im Regen oder bei Überhohlmanöver nutzen sonst hat man keinen Vorteil! Man muss so rund fahren und sanft anbremsen da würde man nur Zeit verlieren!