kartfahrer-forum.de

Kommt aus Wetter und auf die Reifen an.

Bei kaltem Wetter musst du mit etwas mehr Reifendruck fahren damit die Reifen auf Temperatur kommen.

Grundsätzlich fahre ich die Bridgestone YJB oder Dunlop DCM so.

Kaltluftdruck von 0.6 Bar rein.
5 Runden fahren, 4 verhalten und die letzte richtig flott.
Dann den Warmluftdruck, liegt meist so um 1 Bar, auf 0.75-0.8 Bar runter regulieren. Fertig.

Und wenn das ein altes kart für kleines geld ist , könnten da,( egal wat für ne marke ), so richtig gute reifen drauf sein

ich mein so welche wie bei mir. bridgestone C mit Historien Wert und ner bezeichnung aus grauer vorzeit

Ich mein...die hafteten auch irgendwie....aber erst mit mind 1,8 bar bei schönem Wetter

Ralf

Danke für die Info, hatte im moment viel zu viel drauf. mal schaun wie der grip jetzt mit weniger druck ist. gruß