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für die Historiker_ 10 Jahre zu jung!
für uns 5 Jahre zu alt.



Grüße,
Sven

Hallo zusammen,



habe den Vergaser ausgebaut. Ist ein IBEA, L2 und suche mir eine Werkstatt die das Abdrücken übernimmt.
Ich wollte morgen die Kerzen bestellen. Gibt es etwas zu beachten ?

Wenn ich die Grundeinstellungen von Sven übernehme und das Kart auf dem Montagewagen anschmeiße...woran merke ich dann ob er zu mager oder zu fett läuft ?

gruß
Eugen

Moin,

wenn ich mir dein Loch am Motor anschaue, kann ich mir nicht vorstellen,
das der Gaser da genau drauf passt. Mess mal bitte die Stehbolzen für den Gaser am
Motor. die sehen wirklich auch wie M8, der Ibea hat normal nur M6.
Villeicht habe ich mich ja auch verkuckt, und es sind M6 Bolzen.

Du kannst, wenn der Vergaser noch ok ist mit dieser einstellung: L=1,10min, H=1,05min starten.
Diese werte gab Ibea für einen Drehschieber an.
Auf dem Bock merkst du nicht, ob er zu fett oder Mager läuft, da er ohne Last dreht.
Das sind Dinge fürs fahren.

Grüße,
Sven

Edit: Kerzen:
NGK B 9 EG und B 10 EG. Funktionieren bei mir immer. Dürfen nur nicht nass werden.
Andere schwören auf Bosch.

Eine Frage noch: Welches Öl nutzt? Gerade bei 1:18 wird das schon sehr, sehr wichtig. Ich fahre
1:16...Motul Kart GP oder Xeramic

Die Stehbolzen sind bei mir zumindest M6, und der L2 passt wie dafür gemacht.
Die Grundeinstellung von Sven kannst du so nehmen, aber wie Sven schon sagt muss das Ding während der Fahrt eingestellt werden, und das ist nicht so einfach.
Du solltest jemanden dabei haben der sich damit auskennt, und gerade beim Drehschieber immer auf die Finger aufpassen beim einstellen.

Moin,



die Stehbolzen sind bei mir ebenfalls M6. Habe ein Bild mit besserer Auflösung dazugepackt.

Für das Gemisch habe ich mir das Motul Kart Grand Prix 2 T besorgt.

Die Mischung 1 zu 18 habe ich aus dem Inet....

Wenn ihr meint 1 zu 16 ist besser, werde ich natürlich damit fahren.

Gruß
Eugen

Hallo,

mach 1 :16 für den Anfang.
Gut, wenn die Bolzen 6mm sind, ist es kein F.S.A. Motor.
Aber trotzdem ein schneller und lustiger Motor!
Viel Spass damit. Mach den Gaser (oder lass ihn machen) und
du wirst staunen, was 100ccm so anrichten können.

Grüße,
sven

OK, vielen Dank für die Tips / ich werds mal krachen lassen und melde mich wenn die Fragezeichen wieder auftauchen.

Gruß

Eugen

Und die Jet-Düse zudrehen??

Kleiner Tipp, zum Test ob er anspringt nehme ich immer erst eine billige 08/15 Kerze aus der Kramkiste.
Für den ersten Huster ist das egal......wird sie geflutet.....auch nicht tragisch.
Ärgerlich wenn man teure Kerzen beim probieren verhunst.

Bremsenreiniger & Druckluft können helfen.

Bei ganz garstigen Fällen, wärme ich die Kerze mit einer Lötlampe etwas an, nur nicht Finger verbrennen.

Hier stand Müll.

Dann bitte doch einen Admin, den Beitrag zu entfernen ;(