fahren bei kaltem wetter

[Philifeman]

Was ganz lustig ist:
Als ich Ende Dezember fahren war, hatte es auch ca. 2-3 Grad. Nach ca. 15 Minuten gab jedoch mein Alfano den Geist auf, da die Batterie nicht mit der Kälte umgehen konnte
Hatte auch den Kühler abgeklebt, kannst schon fast komplett abkleben, so dass du vllt noch 10-15cm von Oben frei hast.

[pehaha]

Der Shop wird doch ne 9er Kerze haben, kannst ja auch Bosch nehmen.
Type Bosch ist mir jetzt nicht geläufig.

Vergaser min L1,25 H1,5 stellen und dann gucken.

Kühler min Hälfte zu.

Reifen, falls du weiches Gummi hast, ist logisch besser.

Kalt mal mit 1,0 raus, uU auch mehr.

Dann siehst du zu auf min 35° zu kommen, max 60°

Bosch W 08 CS

[CRG Racing Katz/Schenk]

ist das die vergasereinstellung fur den k25

[Quickwheel]

Kleb den Kühler zuerst zu und mach am Ende ne Lasche draus, da kannst du während der fahrt bei bedarf wieder abziehen.
Kleb ihn ruhig voll zu !

[LRT]

In Fahrtrichtung vorne am Zylinder einen Windschutz montieren (alte Nummerntafel oder ähnliches ) sonst ist der Zylinder vorne kalt und hinten heiß und er kann böse festgehen.

[CRG Racing Katz/Schenk]

@ Philifeman was hast dann gemacht?


ok das mim zylinder werd ich auf jeden fall machen da mein motor direkt von der revision kommt hab ich kein bock das er fest geht X(

wie loht ich die betribstemperatur aus. wie merk ich es das die grad zahl am besten ist

[Philifeman]

Naja ich bin einfach weitergefahren..
Ging aber eh nicht mehr lange da ich kaum noch meine Hände gespürt habe.
Also empfehlenswert ist es nicht zu solchen Temperaturen zu fahren, aber ich wollte einfach mal wissen wie es ist.
Das optimale Temperaturfenster solcher Motoren liegt ja ca. zwischen 50-55° C.
Solltest du kein Alfano,Mychron, Unipro,etc.. haben, dürfte es schwer werden die richtige Temperatur einzuschätzen.

[CRG Racing Katz/Schenk]

ich hab ein wassertemperatursensor eingebaut im thermostat

[4l3x]

N'abend zusammen,
ab wieviel grad sollte ich ne 9er kerze fahren ?

[KRV]

Der ganze Zylinder ist von Wasser durchspült. Wie soll die Buchse vorne merklich kälter werden wie hinten?! Wichtig ist, dass das Kühlwasser nie zu kalt wird. Sonst friert es einem während der Fahrt am Anfang im Kühler ein.
Immer schön warm machen.
Kerze is egal. Ich tausch das ganze Jahr keine Kerze. Der Vergaser muss halt passend eingestellt sein.
Die optimale Wassertemperatur spürt man mit etwas Erfahrung sehr deutlich am Leistungsverlust.