unterschied motor k9 spezial und k9c

[Stibbich]

Für Input zum Iame Shifter soll er sich einfach mal mit dem Kartteam Kreutz in Verbindung setzen, Patrick fährt den Motor u.a. in der DMV.
Die sind auch Importeur für IAME.

http://www.kartteam-kreutz.de/

[Toni]

Bei den letzten Rennen beim ADAC ist Patrik aber wieder KZ 10 gefahren.
Das Problem ist immer wenn der Motor einen ganz anderen Drehmomentverlauf wie die anderen hat kommst du einfach nicht klar im Rennen.
Habe das selber schon gehabt, ist dann wie ein Ziehharmonikeffekt.
Wenn du alleine fährst geht das natürlich evtl. sehr gut.
Der Iame hat sehr viel Drehmoment von unten aber mitte und oben deutlich schlechter als die KZ 10. Der Werksmotor von Negro ist aber anders, denn nehmen die Leute von Iame aber immer gleich wieder mit.

[maggo]

Hallo sebo,

woran erkennt man eigentlich, ob es sich um einen Spezial handelt?

[gixxer-85]

Also ich habe darüber mal mit mehreren Leuten gesprochen. Auf der Uhr ist der Unterschied zu Werksspezial gleich null. Das Geld kann man sich sparen. Entweder richtiges Tuning im Berreich des Regelmants oder bleiben lassen.

[maggo]

Nochmal die Frage an alle. Wie unterscheidet sich ein TM von einem TM Spezial? Ist das von außen irgendwie zu erkennen, z.B. durch eine bestimmte Motornummer etc.?

[gixxer-85]

Nur am Pleul + Carbon Endschalldämpfer

[sebo_energie]

Wer hat dir den Schwachsinn erzählt?

TM K9c:

Motorhalteklammern
Zündspule PVL
TM Zündkerzenstecker
Zündkerze
Dellorto VHSH 30 Vergaser
Auspuffbirne
Aluminium Endschalldämpfer

TM K9c spezial - Level 1 :

Lieferumfang:

Motorhalteklammern
Zündspule PVL
TM Zündkerzenstecker
Zündkerze
Dellorto VHSH 30 Vergaser
Auspuffbirne
Aluminium Endschalldämpfer

Level 1 (Werksmotor - Kit):

Basismotor überarbeitet
Spezial Zylinder
Spezial Pleuelsatz
Carbon Membransatz

TM K9c spezial - Level 2 (Preparato):

Lieferumfang:

Motorhalteklammern
Zündspule PVL
TM Zündkerzenstecker
Zündkerze
Dellorto VHSH 30 Vergaser
Auspuffbirne
Aluminium Enschalldämpfer, gegen Aufpreis Elto Caron

Level 2 (Werksmotor - Kit):

Basismotor überarbeitet
Spezial Zylinder
Spezial Pleuelsatz
Carbon Membransatz
Spezial Kurbelwelle (F7)

Zusätzlich kann noch ein anderer Membrankasten mit anderem Schwert bei TM geordert werden, ebenso mit anderen Anstellwinkeln!

[sebo_energie]

Von außen ist es schwer die Motoren zu unterscheiden, abgesehen vom Membrankasten.

Du musst den Motor öffnen um Klarheit zu haben! Schau dir den Zylinder an und überprüfe, ob der Zylinder, bzw. die Kanäle sauber nachgearbeitet wurden. Wenn der Zylinder runter ist, erkennst du auch, ob das Kurbelwellengehäuse bearbeitet ist. Anschließend nimm dir eine Taschenlampe und schau dir die Kurbelwelle an, erkennst du 7 Ausgleichsgewichte, kannst du sicher sein, dass es sich um einen guten Motor handelt. (Preparato)
Alles andere würde ich nicht kaufen -> meine Meinung!
Gruß

[sebo_energie]

so kann eine Welle natürlich auch aussehen 8)

[maggo]

Danke